Una chiave DESS persa è una seccatura, ma di solito non un dramma. Se hai ancora una seconda chiave funzionante, puoi programmarne una nuova e cancellare quella persa dalla centralina. Dopo di che la Sea-Doo non si avvia più con la chiave persa, anche se qualcuno la trova. Diventa più complicato solo quando non c'è più nessuna chiave programmata.
Perché la chiave è così importante
DESS è il sistema di sicurezza di BRP. Ogni chiave è codificata digitalmente e registrata nel mezzo. Senza una chiave riconosciuta il motore non si avvia. Questo protegge dai furti, ma significa anche che una chiave presa dallo scaffale del concessionario funziona solo dopo essere stata programmata sul tuo mezzo. Una chiave di un'altra Sea-Doo non si può semplicemente trasferire.
I primi passi dopo la perdita
- Verifica che davvero non ci sia più una chiave di riserva, ad esempio nel carrello, in garage o al passeggero.
- Metti il mezzo al sicuro. Una chiave persa al pontile è un rischio finché è ancora programmata.
- Procurati una nuova chiave adatta. Assicurati che sia compatibile con il sistema di chiavi del tuo modello.
- Pianifica insieme la programmazione della nuova chiave e la cancellazione di quella persa.
Programmare una nuova chiave con la seconda chiave
Con M-JET DIAGNOSTIC lo fai senza appuntamento dal concessionario:
- Collega il dongle alla presa diagnostica e connetti l'app via Bluetooth.
- Apri la gestione chiavi. Vedi fino a 10 slot per le chiavi e quali sono occupati.
- Inserisci la nuova chiave e programmala nell'app.
- Imposta il tipo di chiave, ad esempio Normal oppure Learning per i principianti.
- Avvia il motore con la nuova chiave come prova.
Assicurati che la tensione di bordo sia stabile. Una batteria debole può disturbare queste procedure.
Cancellare la chiave persa
Questo passo viene spesso dimenticato. Finché la chiave persa è registrata nel mezzo, avvia il motore. Nella panoramica delle chiavi vedi tutti gli slot occupati. Cancella la voce che non riesci ad abbinare a nessuna chiave in tuo possesso. La cosa più sicura è cancellare tutte le chiavi e programmare solo quelle che hai effettivamente in mano. Lo stesso vale dopo l'acquisto di una Sea-Doo usata, se non sai quante chiavi sono ancora in giro.
Se non c'è più nessuna chiave
Se non c'è più nessuna chiave programmata, il modo di procedere dipende da modello e centralina. Tieni pronti il numero di telaio e un documento che attesti la proprietà e chiarisci con un'officina specializzata o con noi quale strada è adatta al tuo mezzo. Non cercare di aggirare il sistema con la forza o con soluzioni fai da te. Puoi danneggiare le centraline.
Prevenire per la prossima stagione
- Programma sempre almeno due chiavi e tienine una a terra, non nel vano portaoggetti della Sea-Doo.
- Durante la guida fissa la chiave al cordino di sicurezza e aggancia il cordino al giubbotto o al polso. Così in caso di caduta in acqua si perde più raramente.
- Annota quale slot appartiene a quale chiave.
- Controlla l'elenco delle chiavi dopo ogni prestito e a ogni cambio di proprietario.
Altre informazioni sulla gestione le trovi negli articoli sulla gestione delle chiavi DESS e sul key management con fino a 10 chiavi.
Domande frequenti
Posso usare una chiave usata di un'altra Sea-Doo?
Non direttamente. Le chiavi DESS vengono programmate sul singolo mezzo. Una chiave estranea funziona solo dopo la programmazione, se è compatibile con il sistema del tuo modello.
La chiave persa funziona ancora dopo la cancellazione?
No. Dopo la cancellazione dalla centralina non avvia più il tuo mezzo.
Quante chiavi posso programmare?
M-JET DIAGNOSTIC mostra fino a 10 slot per le chiavi. Quanti se ne possono usare dipende dal mezzo.
