Sei alla guida del tuo Sea-Doo e ti chiedi perché non riesci a vedere la temperatura del motore da nessuna parte. È normale? Sì, e no. Molti modelli Sea-Doo non mostrano la temperatura dell'olio o del liquido di raffreddamento sul display, nonostante si tratti di informazioni importanti durante la guida. Si tratta di una scelta deliberata di BRP, per la quale esiste però una soluzione pratica.
Perché il display Sea-Doo non mostra la temperatura del motore?
Con il sistema ECU Bosch (a partire dal 2011 circa), il sensore della temperatura dell'acqua del lago è stato integrato nello stesso circuito del sensore del liquido di raffreddamento del motore. Ciò significa che molti modelli non possono visualizzare una temperatura distinta del liquido di raffreddamento nella configurazione di serie: il display mostra solo simboli di avvertimento quando la temperatura raggiunge un livello critico. Solo il GTX Limited e alcuni modelli di fascia alta sono dotati di fabbrica di una lettura della temperatura.
Perché il monitoraggio della temperatura è importante?
La temperatura del motore è particolarmente rilevante in queste situazioni:
- Dopo un avvio a freddo: quando il motore è effettivamente a temperatura di esercizio?
- Durante una guida sportiva: il motore si sta surriscaldando durante le sessioni a pieno gas?
- In caso di perdita di liquido di raffreddamento: rilevamento precoce di un problema prima che la spia si accenda troppo tardi
- Dopo le riparazioni: per verificare che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente
Il modulo temperatura M-JET: temperatura direttamente sul display di serie
Con il modulo temperatura M-JET, visualizzi la temperatura – dell'olio o del liquido di raffreddamento – direttamente sul display originale della tua Sea-Doo. Nessuno strumento esterno, nessuna modifica, nessun secondo schermo.
Il modulo si collega semplicemente alla porta diagnostica e rimane permanentemente sul veicolo. La lettura della temperatura desiderata può essere modificata in qualsiasi momento tramite l'app per smartphone, gratuitamente.
Compatibilità
- Tutti i PWC Sea-Doo dall'anno modello 2018 in poi (indipendentemente dal tipo di cruscotto)
- Sea-Doo Spark – tutti gli anni modello (solo temperatura del liquido di raffreddamento)
Nota: sui veicoli dotati di sensore della temperatura dell'acqua del lago, questo sensore deve essere scollegato affinché il modulo funzioni. Contattaci tramite il modulo di contatto in caso di domande.
Conclusione
Monitorare la temperatura del motore non è un lusso, è semplicemente logico. Il modulo temperatura M-JET fornisce queste informazioni senza alcuna modifica, senza complicazioni, direttamente sul display di serie.
