Yamaha FZR e FZS: controllare il sensore di pressione di aspirazione (codice 29)

Nei motori sovralimentati, la pressione di aspirazione è un valore fondamentale. Il codice 29 segnala un sensore di pressione di aspirazione fuori specifica. M-JET DIAGNOSTIC ti aiuta a interpretare la segnalazione.

Come controllare il sensore

• Accensione inserita, motore spento: la pressione di aspirazione dovrebbe corrispondere approssimativamente alla pressione atmosferica
• Confrontare la pressione di aspirazione e la pressione atmosferica nei dati in tempo reale
• Al minimo: valore calmo e stabile
• Controllare connettore, cavo e tubo collegati al sensore

Cosa significa una discrepanza

Se a motore fermo la pressione atmosferica e quella di aspirazione non corrispondono, il sensore o il suo collegamento sono sospetti. Un valore che oscilla al minimo indica un'infiltrazione d'aria o un cattivo contatto. Poiché la centralina utilizza la pressione di sovralimentazione per calcolare la quantità di iniezione e l'accensione, un errore influisce direttamente sulle prestazioni. Controlla prima le cose semplici.

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