Yamaha SuperJet Diagnose (4-Takt ab 2021)
Seit 2021 fährt der SuperJet mit einem Dreizylinder-Viertakter statt des klassischen Zweitakters, nämlich dem 1,05-Liter-TR-1. Dadurch hat er ein Steuergerät mit Diagnosefunktionen, die du mit M-JET DIAGNOSTIC per App nutzen kannst.
Das bringt die Diagnose beim SuperJet
- Fehlercodes lesen und löschen
- Live-Daten für Motor, Ansaugung und Batterie
- Test von Zündspulen, Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpe
- Service-Reset und Betriebsstundenanzeige
Härter im Einsatz, genauer hinsehen
Ein Stehfahrer wird im Freestyle und Rennen oft stärker belastet als ein Tourer. Wasser im Motorraum, häufiges Kentern und Vibrationen können Stecker und Leitungen strapazieren. Nach einem Sturz liest du den Fehlerspeicher aus, bevor du weiterfährst. So erkennst du, ob ein Sensor oder Kontakt etwas abbekommen hat. Mit den Betriebsstunden pro Drehzahlbereich siehst du außerdem, wie hart ein gebrauchter SuperJet wirklich gefahren wurde.
Weiterlesen
- Yamaha WaveRunner Betriebsstunden auslesen
- Yamaha JetBlaster Diagnose (ab 2022)
- Yamaha GP1800R Diagnose (HO und SVHO)
- Yamaha SuperJet (4-Takt, ab 2021) Fehlercodes: Liste
- Diagnose und Fehlercodes für dein Yamaha-Modell
- Alle Themen zur Yamaha WaveRunner Diagnose
Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.
Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.