لمحرك 1200 4-TEC معجبون كثيرون، وكثير من هذه الزلاجات لا يزال يسير بنشاط. إذا كنت تبحث عن تعديل Ski-Doo 1200 أو عن برمجة ECU في Ski-Doo 1200، فالخبر السار هو: يمكن برمجة محركات 1200 الواردة في نظرتنا العامة باستخدام M-JET Flasher لـSki-Doo وLynx عبر التطبيق، وذلك دون فك قفل ECU. ترى هنا بدقة ما الطرازات وسنوات الصنع المدرجة، وما وضع Lynx، وكيف تتم البرمجة.
ما طرازات Ski-Doo المدعومة بمحرك 1200 4-TEC
في نظرتنا العامة يدرج محرك 1200 4-TEC في MXZ وRenegade وGrand Touring لسنتي الصنع 2017 و2018. وفي Expedition يضاف عام 2019 أيضًا. وعلى جانب Lynx هناك 69 Ranger من 2018 إلى 2020 وCommander لعامي 2018 و2019. يوضح الجدول ذلك بنظرة واحدة:
| الطراز | سنوات الصنع مع 1200 4-TEC | فك قفل ECU |
|---|---|---|
| Ski-Doo MXZ | 2017-2018 | لا |
| Ski-Doo Renegade | 2017-2018 | لا |
| Ski-Doo Grand Touring | 2017-2018 | لا |
| Ski-Doo Expedition | 2017-2019 | لا |
| Lynx 69 Ranger | 2018-2020 | لا |
| Lynx Commander | 2018-2019 | لا |
الطراز الذي لا يظهر هنا غير مدرج بمحرك 1200 4-TEC. وينطبق ذلك أيضًا على سنوات الصنع اللاحقة من السلسلة نفسها، التي تعرض فيها محركات أخرى.
MXZ لعامي 2017 و2018
MXZ مدرج في نظرتنا العامة لعامي 2017 و2018 فقط. وفي كلا العامين يتوفر هناك بمحركات 600 ACE و900 ACE و1200 4-TEC، دون فك القفل. تجد جميع تفاصيل الطراز في صفحة Ski-Doo MXZ 2017-2018.
Renegade وGrand Touring لعامي 2017 و2018
Renegade وGrand Touring مدرجان لعامي 2017 و2018 بمحركات 600 ACE و900 ACE و1200 4-TEC. وابتداءً من 2019 يرد في القائمة لكليهما 900 ACE Turbo بدلًا من 1200 4-TEC، إلى جانب 600 ACE و900 ACE. لذا إذا كانت لديك Renegade 2019، فهي ليست من فئة 1200 بمفهوم نظرتنا العامة.
Expedition: محرك 1200 4-TEC حتى 2019
Expedition هي الاستثناء بين طرازات Ski-Doo. فهنا يدرج محرك 1200 4-TEC للأعوام 2017 و2018 و2019. في 2017 و2018 تتوفر Expedition بمحركات 600 ACE و900 ACE و1200 4-TEC، وفي 2019 بمحركات 600 ACE و900 ACE و900 ACE Turbo و1200 4-TEC. أما لعام 2020 فلم يعد محرك 1200 4-TEC مدرجًا.
Lynx 69 Ranger وCommander بمحرك 1200 4-TEC
هناك أيضًا طرازان من Lynx يحملان محرك 1200 4-TEC. 69 Ranger مدرج من 2018 إلى 2020 بمحركي 900 ACE و1200 4-TEC، وCommander لعامي 2018 و2019 بالمحركين نفسيهما. ولا يحتاج أي منهما إلى فك القفل في هذه السنوات.
لا حاجة إلى فك قفل ECU
ينطبق على جميع الزلاجات الواردة في الجدول: لا حاجة إلى فك القفل. ففك قفل ECU لمرة واحدة لا يخص لدى Ski-Doo إلا سنوات الصنع الأحدث، مثل Renegade وGrand Touring وExpedition ابتداءً من 2021، وهذه غير متوفرة في نظرتنا العامة بمحرك 1200 4-TEC. وبالنسبة لمحرك 1200 لديك يعني ذلك: وصّل جهاز Flasher، واختر المرحلة، وابدأ البرمجة.
قبل البرمجة: حدد المحرك وسنة الصنع بثقة
مع محركات 1200 تحديدًا تستحق المسألة نظرة دقيقة، لأن الطرازات نفسها في السنوات نفسها مدرجة أيضًا بمحركي 600 ACE و900 ACE. ينبغي أن تتحقق مسبقًا من ثلاثة أمور:
- خذ سنة الطراز من الأوراق، لا من الذاكرة. ففي Renegade وGrand Touring تحسم سنة واحدة ما إذا كان محرك 1200 4-TEC مدرجًا أصلًا.
- حدد المحرك بدقة. Expedition 2019 مدرجة بأربعة محركات، لذا ينبغي أن تعرف بيقين أيها المركب فيها.
- استبعد المحركات ثنائية الأشواط. المحركات ثنائية الأشواط مثل 600R E-TEC و850 E-TEC، وكذلك 850 Turbo، غير مدعومة.
هكذا تتم برمجة ECU في Ski-Doo 1200
يوصل جهاز Flasher بمنفذ التشخيص، ويتم التحكم في كل شيء عبر التطبيق على هاتفك الذكي، سواء كان iOS أو Android. لا حاسوب محمول ولا ورشة. الخطوات في خمس مراحل:
- وصّل جهاز Flasher بمنفذ التشخيص.
- افتح التطبيق واربطه بجهاز Flasher.
- اختر المرحلة. وبحسب الطراز تتوفر مراحل من Stage 1 إلى 4.
- ابدأ البرمجة ودعها تكتمل بهدوء.
- افصل جهاز Flasher.
يمكنك العودة إلى إعدادات المصنع في أي وقت. والدليل المفصل موجود في برمجة ECU في Ski-Doo عبر التطبيق.
ما الذي يمكنك توقعه من تعديل 1200
يظهر أثر التعديل في صورة قوة أكبر واستجابة أكثر مباشرة لدواسة الوقود وتفاعل أكثر حيوية. ويبقى ذلك منضبطًا وقابلًا للتراجع في أي وقت. إصدار Lite مخصص للتعديل البرمجي، أما إصدار Pro فيقدم إضافة إلى ذلك التشخيص والبيانات الحية والترميز. إذا كانت لديك في المرآب زلاجة ثانية إلى جانب زلاجة 1200، فإنك تستخدم جهاز Dongle نفسه وتفعّلها عبر ترخيص إضافي. ولطرازات 900 ACE من السنوات نفسها مقال خاص: تعديل Ski-Doo 900 ACE. وتجد جميع صفحات الطرازات في طرازات تعديل Ski-Doo وLynx.
أسئلة شائعة
هل زلاجتي Ski-Doo Renegade 2019 بمحرك 1200 4-TEC مشمولة؟
Renegade 2019 مدرجة في نظرتنا العامة بمحركات 600 ACE و900 ACE و900 ACE Turbo، وليس بمحرك 1200 4-TEC. ففي Renegade لا يدرج محرك 1200 4-TEC إلا لعامي 2017 و2018.
هل يحتاج محرك 1200 4-TEC إلى فك قفل ECU؟
لا. جميع الطرازات المدرجة بمحرك 1200 4-TEC، أي MXZ وRenegade وGrand Touring وExpedition وLynx 69 Ranger وLynx Commander، تستغني عن فك القفل.
هل يمكنني العودة إلى إعدادات المصنع بعد التعديل؟
نعم. البرمجة قابلة للتراجع دائمًا، ويمكنك العودة إلى معايرة المصنع في أي وقت.
أين أحصل على جهاز Flasher لزلاجتي 1200؟
لدى M-JET Flasher لـSki-Doo وLynx. هناك تختار طرازك وسنة صنعه.
