Κινητήρες BRP Rotax – Κυβισμός, ισχύς, υπερσυμπιεστής: όλα με μια ματιά
Η BRP σημαίνει Bombardier Recreational Products – και πίσω από κάθε όχημα BRP κρύβεται ένας κινητήρας από το εργοστάσιο της Rotax. Είτε πρόκειται για Sea-Doo jet ski, Can-Am Ryker, Can-Am Spyder ή Can-Am Canyon – οι κινητήρες Rotax φημίζονται για την αξιοπιστία, την αποδοτικότητα και την υψηλή τους απόδοση. Όποιος θέλει να συντηρήσει βέλτιστα, να βελτιώσει (tune) ή να διαγνώσει το όχημά του με το M-JET DIAGNOSTIC, θα πρέπει να γνωρίζει ποιος κινητήρας είναι εγκατεστημένος.
Τι σημαίνει το „ACE";
Πολλοί κινητήρες Rotax φέρουν το ακρωνύμιο ACE – το οποίο σημαίνει Advanced Combustion Efficiency (Προηγμένη Αποδοτικότητα Καύσης). Αυτή η τεχνολογία συνδυάζει άμεσο ψεκασμό, ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα και χαμηλή κατανάλωση με μέγιστη ισχύ – ιδανικό για τη διάγνωση με M-JET DIAGNOSTIC και τον προγραμματισμό (tuning) με το M-JET FLASHER.
Οι κινητήρες Sea-Doo με μια ματιά
Rotax 900 ACE (60 ίπποι) – Ατμοσφαιρικός
Κυβισμός: 899 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Όχι | Ισχύς: περίπου 60 ίπποι | Εγκέφαλος: Bosch ME17.8.5
Μοντέλα: Sea-Doo Spark (2014–2026), Sea-Doo Spark Trixx (2017–2026)
Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER για Spark & Spark Trixx – απευθείας, χωρίς ξεκλείδωμα
Rotax 1503 NA (130–170 ίπποι) – Ατμοσφαιρικός
Κυβισμός: 1503 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Όχι | Ισχύς: 130–170 ίπποι | Εγκέφαλος: Bosch ME17.8.5
Μοντέλα: Sea-Doo GTI (2014–2021), Sea-Doo GTX 130/170, Sea-Doo Wake 170
Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER για GTI / GTX 130–170 / Wake 170 – απευθείας, χωρίς ξεκλείδωμα
Rotax 1630 ACE – 230 ίπποι – Υπερσυμπιεστής (Supercharger)
Κυβισμός: 1630 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Υπερσυμπιεστής | Ισχύς: περίπου 230 ίπποι | Εγκέφαλος: Bosch ME17.8.5
Μοντέλα: Sea-Doo GTX 230/300 (2018–2024), Sea-Doo Wake Pro 230
Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER για GTX 230/300 / Wake Pro 230 – απευθείας, χωρίς ξεκλείδωμα
Rotax 1630 ACE – 300 ίπποι – Υπερσυμπιεστής (Bosch ME17.8.5)
Κυβισμός: 1630 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Υπερσυμπιεστής | Ισχύς: περίπου 300 ίπποι | Εγκέφαλος: Bosch ME17.8.5
Μοντέλα: Sea-Doo RXP-X 300 (2016–2023), RXT-X 300 (2016–2023), GTX 300 (2016–2023)
Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER για RXP-X / RXT-X 300 / GTX 300 – απευθείας, χωρίς ξεκλείδωμα
Rotax 1630 ACE – 325 ίπποι – Υπερσυμπιεστής (Bosch MG1CA920)
Κυβισμός: 1630 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Υπερσυμπιεστής | Ισχύς: περίπου 325 ίπποι | Εγκέφαλος: Bosch MG1CA920
Μοντέλα: Sea-Doo RXP-X 325, RXT-X 325, GTX Limited 325 (από το 2024)
Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC – δεν απαιτείται ξεκλείδωμα
Κατάργηση περιοριστή τελικής ταχύτητας (Vmax): M-JET Speed Limit Remover – δεν απαιτείται ξεκλείδωμα
Πραγματικό tuning: μόνο μετά από ξεκλείδωμα ECU (ECU-Unlock), μετά με M-JET FLASHER
Κινητήρες Can-Am Ryker
Rotax 600 ACE
Κυβισμός: 599 κ.εκ. | Κύλινδροι: 2 | Υπερπλήρωση: Όχι | Ισχύς: περίπου 50 ίπποι
Μοντέλα: Can-Am Ryker 600 | Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC
Rotax 900 ACE
Κυβισμός: 899 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Όχι | Ισχύς: περίπου 82 ίπποι
Μοντέλα: Can-Am Ryker 900, Ryker 900 Sport, Ryker Rally | Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC
Κινητήρες Can-Am Spyder
Rotax 900 ACE
Κυβισμός: 899 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Ατμοσφαιρικός | περίπου 82 ίπποι
Μοντέλα: Can-Am Spyder F3, Spyder RT (βασικό μοντέλο) | Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC
Rotax 1330 ACE
Κυβισμός: 1330 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Ατμοσφαιρικός | περίπου 115 ίπποι
Μοντέλα: Can-Am Spyder F3 Limited, RT Limited (παλαιότερα μοντέλα) | Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC
Rotax 1330 ACE Turbo
Κυβισμός: 1330 κ.εκ. | Κύλινδροι: 3 | Υπερπλήρωση: Υπερσυμπιεστής καυσαερίων (Turbo) | περίπου 165 ίπποι
Μοντέλα: Can-Am Spyder RT Limited (νεότερα μοντέλα) | Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC
Κινητήρας Can-Am Canyon
Rotax 650 ACE
Κυβισμός: 649 κ.εκ. | Κύλινδροι: 2 | Ατμοσφαιρικός | περίπου 50 ίπποι | Διαχείριση κινητήρα βελτιστοποιημένη για εκτός δρόμου χρήση
Μοντέλα: Can-Am Canyon (όλες οι εκδόσεις) | Διάγνωση: M-JET DIAGNOSTIC
Can-Am Maverick X3 – επίσης υποστηρίζεται
Το M-JET FLASHER υποστηρίζει επίσης το Can-Am Maverick X3 με κινητήρα Turbo Rotax – όλες τις εκδόσεις (Maverick X3 Turbo, X3 Turbo R, X3 RS, X3 DS).
Πρόσθετα για όλα τα οχήματα
M-JET Μονάδα Θερμοκρασίας – Θερμοκρασία λαδιού ή νερού απευθείας στην οθόνη του Sea-Doo, από το μοντέλο του 2018, Plug & Play
M-JET Μονάδα Auto-Sport – Το Sea-Doo βρίσκεται αυτόματα σε Sport mode μετά από κάθε εκκίνηση
M-JET Αντάπτορας φόρτισης CTEK – Φόρτιση συντήρησης της μπαταρίας του Sea-Doo μέσω της αρχικής υποδοχής του Tow Pylon
