Το M-JET DIAGNOSTIC είναι για ιδιώτες και συνεργεία το ίδιο εργαλείο: ένα Bluetooth dongle για τη θύρα διάγνωσης και μια εφαρμογή στο smartphone. Η διαφορά βρίσκεται στην άδεια. Αυτή καθορίζει για πόσα οχήματα χρησιμοποιείς την εφαρμογή: 1, 3, 5 ή απεριόριστα. Όποιος οδηγεί ένα μόνο Can-Am Ryker δεν χρειάζεται λοιπόν το ίδιο πακέτο με μια επιχείρηση που κάθε εβδομάδα έχει στην ανυψωτική πλατφόρμα διαφορετικά Spyder και Canyon.
Ίδιο εργαλείο, διαφορετικές ανάγκες
Οι βασικές λειτουργίες περιλαμβάνονται σε κάθε άδεια. Διαβάζεις τους κωδικούς σφαλμάτων των εγκεφάλων (ECU), για παράδειγμα ECM, Cluster, IMOB και iBR, και βλέπεις κάθε εγγραφή σε απλή γλώσσα με την κατάστασή της. Επιπλέον υπάρχουν live δεδομένα με έως και 180 τιμές μέτρησης ανάλογα με τον εγκέφαλο, τεστ εξαρτημάτων, TPS reset, service reset, διαχείριση κλειδιών και στοιχεία οχήματος όπως αριθμός πλαισίου και ώρες λειτουργίας κινητήρα. Ανάμεσα σε ιδιώτη και συνεργείο διαφέρει κυρίως το πόσα οχήματα συνδέονται και πόσο συχνά προστίθεται ένα καινούργιο.
Πώς χρησιμοποιεί το εργαλείο ένας ιδιώτης
Ως ιδιοκτήτης ενός Ryker, Spyder ή Canyon δουλεύεις συνήθως σε ένα μόνο όχημα. Τυπικές καταστάσεις είναι:
- Ανάβει ένα λαμπάκι προειδοποίησης και θέλεις να μάθεις ποιος εγκέφαλος αναφέρει το σφάλμα.
- Πριν από τη σεζόν ελέγχεις αν υπάρχουν στη μνήμη εγγραφές που δεν γνωρίζεις ακόμη.
- Μετά την αλλαγή λαδιών μηδενίζεις μόνος σου την ένδειξη service.
- Σε μια βόλτα καταγράφεις τιμές μέτρησης για να εντοπίσεις ένα σποραδικό σφάλμα.
Για αυτά αρκεί συνήθως η άδεια για 1 όχημα. Αν στο γκαράζ υπάρχει επιπλέον ένα Sea-Doo ή ένα Can-Am off-road, αξίζει μια ματιά στην άδεια για 3 οχήματα. Το εργαλείο καλύπτει Sea-Doo, Can-Am και jet boats με κινητήρα Rotax.
Πώς χρησιμοποιεί το εργαλείο ένα συνεργείο
Στο συνεργείο κάθε όχημα πελάτη είναι ένα ακόμη όχημα για την άδεια. Μια δοκιμασμένη διαδικασία κατά την παραλαβή:
- Σύνδεσε το dongle, συνδέσου με το όχημα και σημείωσε αριθμό πλαισίου, μοντέλο και ώρες λειτουργίας κινητήρα.
- Διάβασε και κατέγραψε όλους τους κωδικούς σφαλμάτων πριν διαγραφεί οτιδήποτε.
- Χρησιμοποίησε live δεδομένα ή τεστ εξαρτημάτων για να περιορίσεις το σφάλμα σε ένα κύκλωμα ή ένα εξάρτημα.
- Μετά την επισκευή διάγραψε, κάνε μια δοκιμαστική διαδρομή και διάβασε ξανά τη μνήμη.
Με εναλλασσόμενους πελάτες, 3 ή 5 θέσεις γεμίζουν γρήγορα. Η άδεια Unlimited προορίζεται γι' αυτό για επιχειρήσεις όπου ο αριθμός των οχημάτων δεν είναι σταθερός. Αυτό ισχύει και για επιχειρήσεις ενοικίασης με δικό τους στόλο, όπως δείχνει το άρθρο Διάγνωση στην ενοικίαση.
Τι κάνει μόνο η άδεια Unlimited
Ένα σημείο συχνά παραβλέπεται: η διαμόρφωση οχήματος (CDID) και η εμφάνιση των εγκατεστημένων επιλογών περιλαμβάνονται μόνο στην άδεια Unlimited. Για τους ιδιώτες αυτό σπάνια παίζει ρόλο. Για συνεργεία που ρυθμίζουν ξανά οχήματα μετά από μια μετατροπή ή αλλαγή εξαρτημάτων, ακριβώς αυτή η λειτουργία μπορεί να είναι καθοριστική.
Παρακολούθησε την άδεια στην εφαρμογή
Η άδεια εμφανίζεται στην εφαρμογή. Εκεί βλέπεις για πόσα οχήματα ισχύει και πόσες θέσεις είναι ήδη κατειλημμένες. Πριν από την αγορά σκέψου ειλικρινά πόσα οχήματα θα προστεθούν τα επόμενα χρόνια: δικά σου, του συντρόφου σου ή μελών του club που βοηθάς. Μια σύγκριση των τεσσάρων επιπέδων με παραδείγματα θα βρεις στο Ποια άδεια σου ταιριάζει.
Συχνές ερωτήσεις
Έχει η άδεια για 1 όχημα λιγότερες λειτουργίες;
Όχι. Κωδικοί σφαλμάτων, live δεδομένα, τεστ εξαρτημάτων, resets και διαχείριση κλειδιών είναι ίδια σε όλα τα επίπεδα. Μόνο το CDID και οι εγκατεστημένες επιλογές υπάρχουν αποκλειστικά στην άδεια Unlimited. Ποιοι εγκέφαλοι και ποιες λειτουργίες εμφανίζονται εξαρτάται πάντα από το μοντέλο.
Λειτουργεί το εργαλείο για Can-Am Ryker, Spyder και Canyon;
Ναι. Το M-JET DIAGNOSTIC υποστηρίζει όλα τα οχήματα BRP, δηλαδή Sea-Doo, Can-Am, Ski-Doo, Lynx και jet boats με κινητήρα Rotax. Τα Ryker, Spyder και Canyon περιλαμβάνονται. Την πλήρη λίστα με 116 μοντέλα θα τη βρεις στη σελίδα του M-JET DIAGNOSTIC.
Χρειάζομαι laptop ως συνεργείο;
Όχι. Αρκούν το dongle και η εφαρμογή, η σύνδεση γίνεται μέσω Bluetooth. Αυτό είναι πρακτικό για την παραλαβή στην αυλή ή για διάγνωση στον χώρο του πελάτη. Πώς μοιάζουν στην πράξη τα σφάλματα στο τρίτροχο δείχνει το άρθρο Λαμπάκι προειδοποίησης στο Can-Am Ryker, Spyder ή Canyon.
