Η λυχνία κινητήρα στην οθόνη ανάβει, το WaveRunner κάνει μπιπ και θέλεις να μάθεις τι σημαίνει ο αριθμός. Οι κωδικοί σφάλματος της Yamaha είναι απλοί αριθμοί, και ακριβώς αυτό τους κάνει ύπουλους: ο ίδιος αριθμός μπορεί να σημαίνει κάτι άλλο ανάλογα με τη γενιά εγκεφάλου. Εδώ θα βρεις οκτώ κωδικούς που οι οδηγοί WaveRunner αναζητούν ιδιαίτερα συχνά, με τη σημασία από τη βάση αναφοράς μας.
Γιατί μετράει η γενιά εγκεφάλου
Για τα WaveRunner υπάρχει στη βάση αναφοράς μας ξεχωριστή λίστα κωδικών K-Line. Δίπλα της βρίσκονται η λίστα των εξωλέμβιων και η γενιά CAN των εγκεφάλων Yamaha, η καθεμία με τις δικές της εγγραφές. Πολλοί αριθμοί σημαίνουν παντού το ίδιο, κάποιοι όχι. Όπου υπάρχουν διαφορές, αναφέρονται στον πίνακα. Γιατί τα φόρουμ δίνουν γι' αυτό συχνά άλλες σημασίες από την εφαρμογή σου, το διαβάζεις στο Γιατί οι κωδικοί σφάλματος στα φόρουμ συχνά λέγονται αλλιώς από ό,τι στην εφαρμογή σου.
Οι πιο συχνοί κωδικοί σφάλματος WaveRunner με μια ματιά
| Κωδικός | Σημασία στο WaveRunner (K-Line) | Διαφορά σε άλλες γενιές |
|---|---|---|
| 13 | Pulser coil (πηνίο παλμών) | καμία |
| 15 | Engine temperature sensor (αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα) | καμία |
| 23 | Air temperature sensor (θερμοκρασία αέρα εισαγωγής) | καμία |
| 24 | Cam position sensor (αισθητήρας εκκεντροφόρου) | Εξωλέμβιες K-Line: ανάλογα με τη μηχανή και TPS. CAN: Cam position sensor (EX) |
| 29 | Air pressure sensor (πίεση εισαγωγής) | καμία |
| 47 | Slant detection switch (διακόπτης κλίσης) | καμία |
| 51 | APS full close switch (διακόπτης ρελαντί στον αισθητήρα σκανδάλης γκαζιού) | δεν υπάρχει στη λίστα CAN |
| 163 | SCU (μονάδα ελέγχου του συστήματος RiDE) | CAN: RC system |
Τι κρύβεται συνήθως πίσω από τους κωδικούς
13, πηνίο παλμών: χωρίς καθαρό σήμα ο εγκέφαλος δεν ξέρει πότε να δώσει σπινθήρα και να ψεκάσει. Προβλήματα εκκίνησης και διακοπές λειτουργίας ταιριάζουν σε αυτό. Έλεγξε πρώτα φις και καλώδια, μετά τον αισθητήρα.
15 και 23, αισθητήρες θερμοκρασίας: συχνά φταίει ένα φις, ένα καλώδιο ή ο ίδιος ο αισθητήρας και όχι πραγματική υπερθέρμανση. Ένα καλό τεστ: μετά από πολύωρη στάση, η θερμοκρασία κινητήρα και η θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στα ζωντανά δεδομένα πρέπει να είναι κοντά στη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
24, αισθητήρας εκκεντροφόρου: αν ο κινητήρας παίρνει δύσκολα μπρος ή δουλεύει ακανόνιστα, πρώτοι ύποπτοι είναι τα φις και η πλεξούδα καλωδίων, μόνο μετά ο αισθητήρας.
29, πίεση εισαγωγής: τυπικά φταίει ένας σωλήνας που δεν στεγανοποιεί, υγρασία στο φις ή ένας βρόμικος αισθητήρας. Με αναμμένη μίζα και σβηστό κινητήρα η τιμή πρέπει να είναι κοντά στην πίεση περιβάλλοντος.
47, διακόπτης κλίσης: μετά από ανατροπή σβήνει τον κινητήρα, και αυτό είναι σκόπιμο. Αν ο κωδικός παραμένει, έλεγξε φις και θέση τοποθέτησης. Περισσότερα στο Διακόπτης κλίσης: γιατί ο κινητήρας σβήνει μετά την ανατροπή και τι σημαίνει ο κωδικός 47.
51, διακόπτης ρελαντί στη σκανδάλη γκαζιού: συχνά διάβρωση στον αισθητήρα σκανδάλης γκαζιού ή ένα καλώδιο που τρίβεται κατά το στρίψιμο.
163, SCU: αφορά μοντέλα με RiDE. Τι σημαίνουν τα 157, 158 και 163 και πότε χρειάζεται η αρχική εκμάθηση του SCU, θα το βρεις στο Yamaha WaveRunner κωδικός 157, 158 και 163.
Μια σειρά ελέγχου που ταιριάζει σχεδόν πάντα
- Διάβασε και κατέγραψε όλους τους κωδικούς, με περιγραφή και κατάσταση, πριν διαγράψεις οτιδήποτε.
- Έλεγχος μπαταρίας: μια αδύναμη μπαταρία συχνά δημιουργεί πολλούς κωδικούς μαζί.
- Το φις του σχετικού αισθητήρα αποσύνδεσε, έλεγξε για αλάτι και διάβρωση, καθάρισε, σύνδεσε σταθερά.
- Παρακολούθησε την πλεξούδα καλωδίων, κυρίως σε σημεία με κίνηση ή στάσιμο νερό.
- Διαγραφή και δοκιμαστική διαδρομή με καταγραφή: αν ο κωδικός επιστρέψει αμέσως, το σφάλμα είναι μόνιμο. Αν εμφανίζεται μόνο υπό φορτίο, βοηθά η καταγεγραμμένη διαδρομή μέτρησης.
- Μόνο τότε αντικατάστησε το εξάρτημα.
Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών με την εφαρμογή
Με το M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha συνδέεις το dongle, ανοίγεις την εφαρμογή και βλέπεις κάθε κωδικό με σαφή περιγραφή, πιθανή αιτία και συγκεκριμένα βήματα ελέγχου και επισκευής. Laptop δεν χρειάζεσαι. Ανάλογα με το μοντέλο προστίθενται έως 34 ζωντανές τιμές, όπως στροφές, θερμοκρασία κινητήρα και νερού, πίεση εισαγωγής, θερμοκρασία αέρα εισαγωγής, τάση μπαταρίας και θέση σκανδάλης γκαζιού, και μπορείς να καταγράφεις δοκιμαστικές διαδρομές. Μετά την επισκευή διαγράφεις τη μνήμη σφαλμάτων απευθείας στην εφαρμογή. Πώς γίνεται η ανάγνωση βήμα προς βήμα το δείχνει η σελίδα Ανάγνωση κωδικών σφάλματος Yamaha WaveRunner.
Πότε πρέπει να πας στο συνεργείο
Αν ένας κωδικός επιστρέφει ενεργός παρά τα καθαρά φις, τα άθικτα καλώδια και τη γεμάτη μπαταρία, αν στη μνήμη υπάρχουν ταυτόχρονα πολλοί κωδικοί κινητήρα ή αν ο κινητήρας ακούγεται αισθητά διαφορετικός από ό,τι συνήθως, το συνεργείο είναι ο σωστός δρόμος. Το ίδιο ισχύει όταν ένας κωδικός θερμοκρασίας συνοδεύεται από πραγματικά συμπτώματα υπερθέρμανσης.
Συχνές ερωτήσεις
Υπάρχει εδώ πλήρης λίστα όλων των κωδικών σφάλματος WaveRunner;
Όχι, και αυτό είναι σκόπιμο. Πολλοί κωδικοί σημαίνουν κάτι άλλο ανάλογα με τη γενιά, και μια μεγάλη λίστα μάλλον παραπλανά. Η εφαρμογή σού δείχνει την περιγραφή που αντιστοιχεί στον εγκέφαλό σου.
Γιατί το φόρουμ μου εξηγεί τον κωδικό αλλιώς;
Συνήθως η εξήγηση προέρχεται από άλλη γενιά εγκεφάλου ή από εξωλέμβια μηχανή. Ο κωδικός 24 είναι καλό παράδειγμα: στο WaveRunner ο αισθητήρας εκκεντροφόρου, σε κάποιες εξωλέμβιες ο αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού.
Σβήνει η λυχνία κινητήρα μετά τη διαγραφή;
Ναι, εφόσον το σφάλμα δεν είναι πλέον ενεργό. Αν η αιτία υπάρχει ακόμη, ο εγκέφαλος καταγράφει ξανά τον κωδικό και η προειδοποίηση επιστρέφει.
