ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ M-JET · YAMAHA

Το Yamaha WaveRunner δεν παίρνει μπροστά: Διάγνωση

Η μίζα γυρίζει, αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος, ή δεν συμβαίνει απολύτως τίποτα: Αυτό είναι το κλασικό σενάριο πριν από την έναρξη της σεζόν. Με το M-JET DIAGNOSTIC ελέγχετε μέσα σε λίγα λεπτά αν η μονάδα ελέγχου παρουσιάζει κάποιο σφάλμα και ποιες είναι οι τιμές κατά την προσπάθεια εκκίνησης.

Έλεγχος με αυτή τη σειρά

  • Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας στα ζωντανά δεδομένα· δεν πρέπει να παρουσιάζει μεγάλη πτώση κατά την εκκίνηση
  • Διαβάστε τη μνήμη σφαλμάτων, π.χ. για τον αισθητήρα εκκεντροφόρου ή τον αισθητήρα παλμών
  • Ελέγξτε τους διακόπτες και τα ρελέ στα ζωντανά δεδομένα, για παράδειγμα το ρελέ διακόπτη έκτακτης ανάγκης και αντλίας καυσίμου
  • Ενεργοποιήστε μεμονωμένα τα πηνία ανάφλεξης, τα μπεκ ψεκασμού και την αντλία καυσίμου

Τι αποκαλύπτουν οι τιμές

Εάν η τάση πέφτει κατά την προσπάθεια εκκίνησης, συνήθως φταίει η μπαταρία ή κάποια κακή σύνδεση. Εάν η μονάδα ελέγχου δεν λαμβάνει σήμα στροφών, ύποπτοι είναι ο αισθητήρας παλμών ή ο αισθητήρας εκκεντροφόρου. Εάν δεν ακούτε την αντλία ή δεν βλέπετε κάποιο μπεκ να αντιδρά, το σφάλμα εντοπίζεται στο κύκλωμα καυσίμου ή ψεκασμού. Εργαστείτε στο σύστημα καυσίμου μόνο σε καλά αεριζόμενο χώρο και μακριά από πηγές ανάφλεξης.

Διαβάστε περισσότερα

Όλα λειτουργούν μέσω εφαρμογής και Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερες πληροφορίες στο M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.

Οδηγείτε επίσης Sea-Doo ή Can-Am; Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται και για οχήματα BRP.

Για το M-JET DIAGNOSTIC της BRP ›