El módulo M-JET Auto-Sport hace que tu Sea-Doo pase por sí sola al modo Sport después de cada arranque. Unos 10 segundos después de arrancar el motor, el modo está activo, sin pulsar ningún botón. El módulo se queda conectado de forma permanente al puerto de diagnóstico y es compatible con todas las motos de agua Sea-Doo a partir del año modelo 2018, así como con la Sea-Doo Spark de todos los años modelo.
Por qué tu Sea-Doo no arranca en modo Sport
Sea-Doo no memoriza el último modo de conducción elegido. Tras cada arranque, la moto de agua vuelve al modo estándar, aunque hayas hecho toda la última salida en modo Sport. Por eso, quien pilota de forma deportiva tiene que volver a pulsar el botón en cada arranque. Si se te olvida, navegas los primeros minutos con el ajuste más manso y te extraña la respuesta lenta al acelerador.
No es un defecto, sino algo previsto así por BRP. Encontrarás más contexto en nuestro artículo sobre el modo Sport de fábrica.
Así funciona el módulo
El módulo M-JET Auto-Sport va en el puerto de diagnóstico y se encarga de pasar al modo Sport después del arranque. Arrancas como siempre, esperas un momento y la pantalla muestra el modo Sport. No hay nada que ajustar ni una app que tengas que abrir cada vez.
Importante saber:
- El módulo activa el modo Sport que tu Sea-Doo trae de fábrica. No es una reprogramación y no modifica ningún mapa.
- Está hecho para quedarse de forma permanente en la moto de agua. No hace falta desconectarlo.
- Funciona junto con el módulo de temperatura M-JET.
Montaje en pocos pasos
- Abre el asiento y busca el puerto de diagnóstico.
- Quita el tapón protector, si lo hay, y conecta el módulo con firmeza hasta que quede bien sujeto.
- Coloca el cable de forma que no roce ni quede en el agua.
- Arranca el motor y espera unos 10 segundos.
- Comprueba en la pantalla si el modo Sport está activo.
Si el modo Sport no se activa, revisa primero que el conector esté bien colocado y el año modelo de tu moto de agua. Una batería débil también puede provocar un comportamiento extraño de la electrónica. Si tienes dudas, mide la tensión antes de seguir buscando.
Para quién merece la pena el módulo
El módulo está pensado para pilotos que de todos modos usan casi siempre el modo Sport. Casos típicos:
- Navegas solo y de forma deportiva y quieres la respuesta directa al acelerador desde el primer metro.
- Tu Sea-Doo está reprogramada y quieres usar siempre la configuración en el modo adecuado.
- Arrancas a menudo, por ejemplo al repostar, en la rampa o entre pausas en la playa.
Tiene menos sentido si tu moto de agua la pilotan a menudo principiantes o invitados. En ese caso, el modo estándar más suave después del arranque suele ser la mejor opción. Entonces simplemente desconectas el módulo.
Compartir el puerto de diagnóstico: qué tener en cuenta
El módulo ocupa el puerto de diagnóstico. Si quieres leer averías con el M-JET DIAGNOSTIC o cargar una configuración con el M-JET FLASHER, desconectas antes el módulo Auto-Sport y lo vuelves a conectar después. Mantén los contactos secos y limpios. Después de navegar en agua salada, enjuagas la moto de agua con agua dulce, porque las conexiones corroídas son una causa habitual de averías que aparecen y desaparecen.
Qué otros módulos se pueden añadir también en el puerto de diagnóstico lo muestra nuestro resumen de cuatro módulos Plug and Play. Si además quieres ver la temperatura del motor en la pantalla, encontrarás todo en el artículo sobre el módulo de temperatura M-JET.
Preguntas frecuentes
¿El módulo Auto-Sport da más potencia?
No. Solo activa automáticamente el modo Sport que ya existe. Para más potencia necesitas una reprogramación por software.
¿El módulo funciona en la Sea-Doo Spark?
Sí. Es compatible con la Spark de todos los años modelo y con todas las demás motos de agua Sea-Doo a partir del año modelo 2018.
¿Puedo usar juntos el módulo Auto-Sport y el módulo de temperatura?
Sí, los dos módulos funcionan juntos. Así tienes el modo Sport después de cada arranque y la temperatura en la pantalla de serie.
