DIAGNÓSTICO M-JET · YAMAHA

Diagnóstico de Yamaha FZR y FZS (SHO, 2009–2016)

Los modelos FZR y FZS son las versiones sobrealimentadas de 1,8 litros con motor SHO de los años 2009 a 2016. M-JET DIAGNOSTIC lee sus unidades de control y te muestra lo que comunica el motor.

Esto es lo que compruebas en las FZR y FZS

  • Memoria de errores con texto descriptivo y pasos de comprobación
  • Datos en tiempo real sobre presión de admisión, mariposa, temperaturas y avance de encendido
  • Prueba individual de las cuatro bobinas de encendido y los cuatro inyectores
  • Control del sensor de detonación y la temperatura del agua del colector de escape

Motor sobrealimentado, mantente atento

Con la sobrealimentación aumentan la carga y el calor. Por ello, presta especial atención a la temperatura del motor y del colector de escape, así como a los valores de presión de admisión. Un valor que bajo carga se desvíe de los patrones habituales es señal de un problema en la admisión o en la refrigeración. Con el registrador de datos puedes guardar el recorrido de toda una navegación y compararlo con una grabación anterior.

Leer más

Todo se gestiona mediante una aplicación vía Bluetooth, para Yamaha WaveRunner de los años 2002 hasta la actualidad. Más información en M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.

Para M-JET DIAGNOSTIC de BRP ›