DIAGNÓSTICO M-JET · YAMAHA

Yamaha GP1300R: ralentí inestable, comprobar motor paso a paso

El GP1300R regula el ralentí mediante un motor paso a paso. Si este está agarrotado o el conector está corroído, el régimen de giro fluctuará. Con M-JET DIAGNOSTIC puedes controlar el motor paso a paso y ver si responde.

Qué probar

  • Memoria de fallos: los códigos 84, 102 y 103 afectan al motor paso a paso
  • Controlar la prueba del componente del motor paso a paso en la aplicación
  • Datos en tiempo real: régimen de giro y posición del paso a ralentí
  • Aprender el ralentí tras la limpieza o el cambio

¿Mecánico o eléctrico?

Un movimiento audible y visible durante la prueba indica que el motor funciona correctamente, por lo que el problema se debe más bien a la suciedad en el conducto de aire o a una entrada de aire falso. Si no hay ninguna reacción, comprueba el conector, el cableado y el voltaje. Dado que el motor de tres cilindros solo tiene que alimentar tres cilindros, un solo cilindro débil se nota especialmente en ralentí. Por ello, prueba adicionalmente las tres bobinas de encendido y los inyectores individualmente. En los foros, cuando se trata de problemas de ralentí y arranque del GP1300R, a menudo se menciona un mal contacto en el sensor de la mariposa: su valor en tiempo real debe permanecer estable y ser correcto con la mariposa cerrada.

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Todo funciona mediante una aplicación a través de Bluetooth, para Yamaha WaveRunner desde el año 2002 hasta hoy. Más información en M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.

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