DIAGNÓSTICO M-JET · YAMAHA

Pérdida de potencia en Yamaha WaveRunner: cómo encontrar la causa

¿Tu WaveRunner ya no acelera correctamente, tarda en responder al acelerador o no alcanza su velocidad máxima habitual? Con M-JET DIAGNOSTIC puedes registrar los valores durante la navegación y ver dónde está el problema.

Esto es lo que puedes observar

  • Ángulo de la mariposa frente a la posición del acelerador
  • Presión de admisión y temperatura del aire de admisión
  • Tiempo de encendido y duración de la inyección
  • Temperatura del agua del motor y del colector de escape
  • Voltaje de la batería bajo carga

¿Mecánica o electrónica?

Si la potencia disminuye porque la unidad de control la limita, en la memoria de averías suele aparecer una indicación, por ejemplo, sobre la temperatura, el picado o la mariposa. Si no hay ninguna entrada, la causa suele ser mecánica: bomba obstruida, impulsor dañado, zona de admisión sucia o calidad del combustible. La navegación de prueba te muestra la diferencia. Una pérdida de potencia sin código de error es motivo para revisar la bomba y la admisión.

Más información

Todo funciona a través de una aplicación vía Bluetooth, para Yamaha WaveRunner de los años 2002 hasta la actualidad. Más información en M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.

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