Tuning para Sea-Doo GTR 230
La GTR 230 cuenta con el motor Rotax 4-TEC 1503 o 1630 ACE, sobrealimentado por compresor con unos 230 CV. Precisamente aquí es donde interviene el M-JET Flasher, que extrae más potencia a través de una aplicación en pocos minutos y de forma totalmente reversible.
Motor
El Rotax 4-TEC 1503 o 1630 ACE funciona con sobrealimentación por compresor y ofrece unos 230 CV de fábrica. Sobre esta plataforma, los mapas M-JET probados aportan ganancias significativas, ya sea con hardware de serie en Stage 1 o con las mejoras adecuadas a partir de Stage 2.
Años compatibles
- 2026 · GTR 230
- 2025 · GTR 230
- 2024 · GTR 230
- 2023 · GTR 230
- 2022 · GTR 230
- 2021 · GTR 230
- 2020 · GTR 230
- 2019 · GTR 230
- 2018 · GTR 230
- 2017 · GTR 230
¿Pro o Lite?
Mismo dongle, mismos mapas probados, pero diferentes funciones. Lite flashea el rendimiento, Pro puede realizar además diagnósticos, datos en tiempo real y codificaciones.
- Ajuste de software mediante aplicación iOS / Android
- Mapas OTS (varias etapas y combustibles)
- Datos en vivo y registrador de datos
- Lectura y borrado de códigos de error
- Restablecimiento de servicio
- Codificaciones (p. ej., función X o de esquí)
- Ajuste de software mediante aplicación iOS / Android
- Mapas OTS (diversas etapas y combustibles)
Funciones en resumen
100% móvil. Sin portátil, sin PC. Solo necesitas el dongle M-JET y tu smartphone.
Mapas OTS listos para usar. Mapas de motor exhaustivamente probados y seguros para diferentes etapas y calidades de combustible.
Memoria de averías (Pro). Lee y borra la memoria de averías de todas las unidades de control de tu Sea-Doo.
Restablecimiento de servicio (Pro). Restablece los intervalos de mantenimiento cómodamente a través de la aplicación.
Datos en vivo y registro (Pro). Presión de sobrealimentación, voltaje de la batería, temperaturas y más en vivo desde la aplicación, además de registro en formato CSV durante la conducción.
Codificaciones (Pro). Desbloquea funciones para las que normalmente tendrías que comprar módulos costosos (por ejemplo, función X o Ski).
A partir del Stage 2 son necesarias modificaciones de hardware en tu Sea-Doo. Encontrarás los paquetes completos de hardware y la configuración ajustada en nuestros TECHPACKAGES.
¿Solo quieres realizar diagnósticos y ya tienes una reprogramación o no te interesa? Echa un vistazo a nuestro M-JET DIAGNOSTIC, la herramienta exclusiva de diagnóstico y servicio para BRP.
