FAQ – Questions fréquentes sur le M-JET Flasher
Tu trouveras ici les réponses aux questions les plus importantes concernant le M-JET Flasher et les modules M-JET : compatibilité, installation, procédure, stages, sécurité et sujets courants avant l'achat. Si une question reste sans réponse, n'hésite pas à nous contacter à tout moment – nous t'aiderons rapidement et simplement.
Le tuning est-il réversible ?
Oui, grâce au M-JET FLASHER, le logiciel d'origine peut être restauré à tout moment. Pour le M-JET MODULE, il suffit simplement de démonter le module.
Ai-je besoin d'un ordinateur ou d'un équipement spécial ?
Non. Tout passe par l'application (iOS/Android) avec le dongle M-JET.
Pour quels modèles de Sea-Doo le M-JET Flasher est-il adapté ?
Le M-JET FLASHER est compatible avec différents modèles Sea-Doo en fonction de la disponibilité des produits/maps (par exemple, Spark/Spark Trixx ainsi que les plateformes 300 ch telles que RXP-X, RXTX, GTX, etc.). La compatibilité concrète dépend du modèle, de l'année de fabrication et de la version de l'ECU, et est clairement indiquée dans la boutique ou avant l'achat.
Puis-je utiliser le M-JET FLASHER pour plusieurs véhicules ?
Actuellement, lors de la première utilisation, le dongle enregistre le numéro de châssis du véhicule Sea-Doo. Un nombre illimité de flashages peut être effectué sur ce véhicule. Pour un autre véhicule, vous devez acheter un autre M-JET FLASHER.
Qu'en est-il si ma version logicielle n'est pas encore disponible ?
Aucun problème. Lors de la connexion, le M-JET FLASHER lit automatiquement la version logicielle de votre unité de commande. Si aucun tuning n'est encore disponible sur notre serveur pour cette version précise, nous le créons pour votre véhicule. Cela prend 3 jours ouvrables au maximum. Ensuite, vous pourrez le télécharger directement dans l'application.
Que se passe-t-il si la connexion est interrompue pendant le flashage ?
Une interruption est rare, mais possible. Important : gardez votre calme et suivez les instructions dans l'application. Les processus de flashage M-JET FLASHER sont conçus de telle sorte que tu puisses généralement reprendre l'opération en toute sécurité ou la terminer proprement. En cas de problème, notre support est là pour t'aider.
Est-ce sans danger pour le moteur ?
Les cartographies sont conçues selon des paramètres de sécurité et testées à plusieurs reprises, mais il n'en reste pas moins que la préparation augmente la charge mécanique. L'entretien, un réglage propre et le carburant approprié sont essentiels.
Que signifie « Vmax débridée » ?
Cela signifie que les limitations de vitesse d'usine (selon le modèle) peuvent être ajustées/supprimées par logiciel, pour autant que la cartographie correspondante le permette.
Puis-je changer de stage ?
Si ton pack contient plusieurs cartes/niveaux, tu peux généralement en changer. Cela se fait simplement via l'application (selon la licence/le pack).