Apprentissage du papillon des gaz Yamaha WaveRunner
Si le papillon des gaz électronique a été remplacé ou nettoyé, l'unité de contrôle doit réapprendre ses positions finales. Avec M-JET DIAGNOSTIC, vous lancez l'apprentissage du papillon des gaz sur votre Yamaha WaveRunner via l'application.
Ce dont vous avez besoin
- Dongle et application, connectés au véhicule
- Une batterie bien chargée
- Mémoire des défauts lue au préalable et causes éliminées
Pourquoi l'apprentissage est important
Le papillon des gaz électronique (ETV) est commandé par l'unité de contrôle, il n'y a plus de câble d'accélérateur. Pour que la position soit correcte, l'unité de contrôle a besoin de valeurs de référence. Si elles ne sont pas correctes, le moteur peut mal répondre, rester bloqué ou passer en mode dégradé. Après l'apprentissage, comparez dans les données en direct l'angle du papillon des gaz et les deux valeurs de tension. Ils doivent être stables et plausibles. Tous les modèles ne disposent pas de cette fonction ; l'application ne l'affiche que si votre véhicule la prend en charge.
Pour en savoir plus
- Erreur de papillon des gaz Yamaha WaveRunner (ETV, TPS, APS)
- Apprentissage du ralenti Yamaha WaveRunner
- Apprentissage initial SCU Yamaha WaveRunner (RiDE)
- Tous les sujets concernant le diagnostic Yamaha WaveRunner
Tout se fait via l'application par Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.
Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.