DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Acheter un Yamaha FX140 d'occasion : bien vérifier les heures de fonctionnement

Sur les bateaux plus anciens, le compteur horaire de l'écran est considéré comme peu fiable. Sur le FX140, le M-JET DIAGNOSTIC lit les heures de fonctionnement directement depuis l'unité de commande, réparties par plages de régime.

Ce que vous voyez lors de l'inspection

  • Heures totales et répartition sur six plages de régime
  • Mémoire des erreurs avec l'ensemble des huit à douze codes possibles
  • Valeurs en temps réel à l'arrêt : température, tension, pression atmosphérique
  • Modèle et numéro de série pour vérification avec les documents

Comment interpréter le résultat

Un nombre élevé d'heures sous 4000 tr/min indique une conduite calme, tandis qu'un nombre élevé dans les régimes supérieurs suggère une utilisation sportive. Une mémoire vide n'est pas un gage de qualité, car une mémoire fraîchement effacée présente le même aspect. Vérifiez donc également les valeurs en temps réel et effectuez un essai. Pour un bateau de 20 ans, la pompe, l'impulseur et la batterie doivent également être contrôlés.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner produits de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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