DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Diagnostic Yamaha GP1800R (HO et SVHO)

Le GP1800R est le modèle sportif de Yamaha doté d'un quatre cylindres de 1,8 litre. M-JET DIAGNOSTIC permet de diagnostiquer les GP1800R HO et GP1800R SVHO suralimenté des années 2017 à 2023 via une application.

Points importants concernant le GP1800R

  • Quatre cylindres : quatre bobines d'allumage et quatre injecteurs pour test individuel
  • Environ 50 codes d'erreur dans l'unité de commande
  • Capteurs de cliquetis, d'arbre à cames, de pression d'admission et de papillon des gaz
  • Fonctions telles que la réinitialisation de service et les heures de fonctionnement selon le modèle

Modèle sportif, charge élevée

Quiconque utilise régulièrement un GP à pleine puissance sollicite fortement le moteur et le système électrique. Un essai routier avec enregistreur de données permet de vérifier si la tension ou la pression d'admission chutent à pleine charge, ou si le moteur présente des cliquetis. Laissez les données en direct s'exécuter et parcourez le trajet où le problème survient. Lors d'un achat d'occasion, faites attention à la répartition des heures de fonctionnement : un nombre élevé d'heures dans la plage de régime supérieure indique une utilisation intensive.

En savoir plus

Tout se fait via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner des années 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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