DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Surchauffe et capteur de température du Yamaha WaveRunner

Une alerte de température n'est pas une raison pour continuer à rouler. Avec M-JET DIAGNOSTIC, vous visualisez la température du moteur et celle de l'eau au niveau du collecteur d'échappement en temps réel et pouvez déterminer s'il s'agit d'une surchauffe réelle ou d'une erreur de capteur.

Les données que vous pouvez lire

  • Capteur de température moteur avec code d'erreur ou valeur en temps réel
  • Température de l'eau du collecteur d'échappement sur les modèles équipés de ce capteur
  • Thermocontact et température de l'air d'admission
  • Mémoire des défauts liés aux événements de surchauffe

Capteur ou réelle surchauffe ?

Si la valeur augmente logiquement avec la charge et redescend au ralenti, la chaleur est réelle : vérifiez alors le circuit d'eau de refroidissement, la pompe, la grille d'admission et le tuyau d'aspiration pour détecter toute obstruction. Si la valeur change par bonds ou indique des données impossibles, le capteur ou le câblage sont des pistes plus probables. Ne faites jamais tourner le moteur à terre sans arrivée d'eau. En cas de surchauffe réelle : coupez le moteur, laissez refroidir, recherchez la cause.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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