DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha SuperJet d'occasion : freestyle ou course ? Vérifier les heures d'utilisation

Un SuperJet d'occasion a souvent connu une vie difficile. M-JET DIAGNOSTIC vous indique combien d'heures l'unité de commande a comptabilisées dans chaque plage de régime.

Ce que vous vérifiez

  • Heures totales et répartition selon les plages de régime
  • Mémoire des erreurs pour les codes liés au capteur d'inclinaison, à la température et au papillon des gaz
  • Valeurs en temps réel au ralenti
  • Activation courte des bobines, des injecteurs et de la pompe

Identifier une vie difficile

Une proportion élevée dans les plages de régime supérieures correspond à une utilisation en course ou en freestyle. De nombreuses entrées enregistrées pour le capteur d'inclinaison indiquent des chutes fréquentes. Aucun de ces éléments n'est un critère d'exclusion, mais ils constituent une raison de vérifier plus attentivement la pompe, les roulements et les connecteurs. Une mémoire vide ne prouve rien, c'est pourquoi un essai routier et un examen visuel sont indispensables.

En savoir plus

Tout se fait via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

Vers le M-JET DIAGNOSTIC pour BRP ›