Système d'admission M-JET 4 pouces pour moteurs Sea-Doo 1503 & 1630
Système d'admission M-JET 4 pouces pour moteurs Sea-Doo 1503 & 1630
Système d'admission M-JET 4 pouces pour moteurs Sea-Doo 1503 & 1630
Plus d'air. Meilleure réponse. Sonorité sportive.
Le système d'admission M-JET 4 pouces a été développé pour les modèles Sea-Doo équipés de moteurs Rotax 1503 4-TEC et Rotax 1630 ACE avec compresseur. Grâce au conduit d'admission de 4 pouces plus large et au filtre à air K&N de haute qualité, le moteur bénéficie d'un accès à l'air nettement plus libre qu'avec l'admission d'origine.
Le résultat est une réponse plus directe, une sonorité d'admission plus sportive et une meilleure alimentation en air — particulièrement sur les moteurs à compresseur qui ont besoin d'un flux d'air suffisant sous forte charge. Le moteur peut respirer plus librement, réagit plus spontanément aux sollicitations de l'accélérateur et offre une sensation globale plus dynamique.
Ce système est idéal pour les pilotes souhaitant obtenir plus de performance, une meilleure sonorité et une mise à niveau à la finition soignée pour leur Sea-Doo.
Avantages
- Système d'admission 4" pour un débit d'air amélioré
- Filtre à air Marine de haute qualité
- Conduit d'admission plus libre par rapport à la solution d'origine
- Réponse plus directe
- Sonorité d'admission sportive
- Uniquement pour les moteurs à compresseur, pas pour les moteurs atmosphériques comme les GTI et GTX 130 ou 170
- Look soigné avec branding M-JET
- Conception robuste pour une utilisation dans les sports nautiques
- Mise à niveau de performance orientée Plug-&-Play, selon le modèle et la configuration
Pourquoi un système d'admission 4 pouces ?
L'admission d'origine est conçue pour l'atténuation acoustique, le confort de série et une utilisation universelle. Le système d'admission M-JET 4 pouces privilégie au contraire un flux d'air plus libre et une liaison plus directe au moteur. Le système n'est compatible qu'avec les véhicules équipés d'un compresseur.
Grâce à son diamètre plus large et au filtre Marine ouvert, le moteur peut aspirer l'air plus facilement. Cela améliore la réponse à l'accélération et procure une sensation de conduite plus sportive. L'admission plus libre se fait particulièrement remarquer lors des accélérations, en sortie de virage et à pleine charge.
La sonorité devient également bien plus présente : plus rauque, plus sportive et parfaitement adaptée au caractère performant de votre Sea-Doo.
La version fournie inclut toujours le reniflard de carter. Si votre véhicule ne dispose pas de reniflard de carter, vous pouvez simplement obturer le raccord.
