Made in Germany – dostava diljem svijeta. Zbog velikog broja narudžbi moguća su kašnjenja u isporuci.
POWERSPORTS M-JET POWERSPORTS
Košarica 0
  • Početna
  • Tuning
  • Uklanjanje ograničenja brzine
  • Modul
  • Dijagnoza
  • Ostalo
  • ČPP
  • Kontakt
Moj račun
Prijaviti se Registar
POWERSPORTS M-JET POWERSPORTS
  • Početna
  • Tuning
  • Uklanjanje ograničenja brzine
  • Modul
  • Dijagnoza
  • Ostalo
  • ČPP
  • Kontakt
Račun Popis želja Košarica 0

Pretražite našu trgovinu

POWERSPORTS M-JET POWERSPORTS
Račun Popis želja Košarica 0
Popularne pretrage:
T-Shirt Blue Jacket
Vijesti

Sea-Doo 1630 ACE održavanje sam: zamjena ulja, svjećice, momenti pritezanja i reset servisa

Oct 25, 2026

Isplati se sam održavati Sea-Doo 1630 ACE. Bilo da je riječ o GTI 130 ili 170, GTR 230, GTX, RXP-X i RXT-X s 300 ili 325, Wake Pro, FishPro ili Explorer Pro: zamjena ulja kod svih Rotax 1630 ACE odvija se po istom principu. Čepa za ispuštanje nema, staro ulje se isisava. Tko sastavlja Sea-Doo tune up kit, treba ulje, filtar ulja, dva O-prstena poklopca filtra i prave svjećice za svoj motor. Na kraju prikaz održavanja resetiraš s M-JET DIAGNOSTIC.

Vrijednosti potječu iz BRP dokumentacije, prije svega iz uputa za upotrebu navedenih modelnih godina. Prije rada provjeri upute za upotrebu svog vozila. Upravo kod ulja i svjećica razlikuju se atmosferski motor i motor s kompresorom.

Što ti treba

  • Komplet za zamjenu ulja: 3 l ulja, filtar ulja i dva O-prstena poklopca filtra. Odgovarajući BRP komplet za zamjenu ulja dobiješ kod zastupnika.
  • Ručni uređaj za isisavanje, crijevo označeno na 475 mm, uz to posuda za prihvat ulja, lijevak, krpe, rukavice i zaštitne naočale.
  • Torx nasadni ključ za vanjski profil s čegrtaljkom za poklopac filtra. Veličinu prethodno provjeri na vozilu.
  • Moment ključ te odvijač ili bit za servisni poklopac motora.
  • Vrtno crijevo za priključak za ispiranje.
  • Za svjećice: svjećice prikladne za motor (tablica dolje), ključ za svjećice, žičani mjerač razmaka i pasta protiv zapečenja (anti-seize).

Koje ulje prema uputama za upotrebu

Upute (modelna godina)Preporuka BRP-a
2016 do 2018, 300 s kompresoromXPS 4-Stroke Synthetic Blend, alternativno mineralno ulje 10W-40 za mokre spojke (JASO MA). Potpuno sintetičko ulje ovdje je izričito zabranjeno.
2019 do 2023XPS 4T 5W-40 Synthetic Blend
2024XPS 5W-40 Synthetic Blend, pri toplim temperaturama XPS 10W-50 Synthetic
2025 i 2026XPS 5W-40 potpuno sintetičko

Ako XPS ulje nije dostupno, upute za 2022 i 2026 razlikuju prema motoru. Atmosferski motori 130 i 170 dobivaju sintetičko 4-taktno ulje prema SAE, API SN ili JASO-MA2. Motori s kompresorom 230, 300 i 325 trebaju 4-taktno motociklističko ulje prikladno za mokre spojke, prema JASO-MA2 i/ili API SN. BRP ne preporučuje aditive za ulje.

Količina punjenja prema uputama za 2016 do 2026 ista je za atmosferski motor i motor s kompresorom: zamjena ulja s filtrom 3 l (3,2 US qt), ukupna količina kod suhog motora 5 l (5,3 US qt). Mjerodavna je na kraju mjerna šipka.

Intervali

PosaoIntervalPrema uputama (modelna godina)
Zamjena motornog ulja i filtra uljasvake godine ili svakih 100 sati2016 do 2026
Prva zamjena ulja nakon razradenakon 50 sati ili 1 godine2016
Prva zamjena ulja nakon razradenakon 6 mjeseci ili 50 sati2019 i 2020
Zamjena svjećicasvake 2 godine ili 200 sati2020 do 2026
Zamjena svjećica, 300 s kompresorom (1630 ACE HO)svakih 100 sati, neovisno o godinama2016 do 2018
Provjera kompresora (230, 300, 325)svake 2 godine ili 200 sati2023 do 2026
Provjera dovoda zraka (kanali, crijeva, obujmice)svake godine ili svakih 100 sati2026
Podmazivanje ozubljenja pogonske osovine i impelera, provjera ležaja jet pumpesvake 2 godine ili 200 sati2022
Zamjena rashladne tekućine (prema BRP-u kod zastupnika)svakih 5 godina ili 300 sati2016 do 2026
Ispiranje ispušnog sustava, ispiranje motornog prostoranakon svake vožnje u slanoj ili prljavoj vodi2026

Vrijedi ono što prije nastupi. Upute za 2022 do 2026 više ne navode posebnu zamjenu ulja nakon razrade.

Zamjena ulja korak po korak

  1. Skini sjedala i servisni poklopac motora.
  2. Priključi vrtno crijevo na priključak za ispiranje i pusti motor da se zagrije kao kod ispiranja. Na kopnu najviše 2 minute u komadu, drugi krug moguć je nakon 5 minuta stanke za hlađenje.
  3. Pusti motor da radi 10 sekundi na 4.000 o/min i ugasi ga sigurnosnom vezicom (Tether Cord).
  4. Izvuci mjernu šipku, gurni crijevo za isisavanje 475 mm (nešto više od 18,5 in) duboko u cijev mjerne šipke i isisaj staro ulje.
  5. Pusti motor da se okreće 10 sekundi s pritisnutom ručicom gasa i ponovno isisaj. To ponovi 2 do 3 puta.
  6. Otvori poklopac filtra (kod većine modela jedan vijak), zamijeni filtar i oba O-prstena. Prsten filtra i O-prstene lagano nauli. Ako voziš u slanoj vodi, namaži mašću brtvenu površinu poklopca.
  7. Pritegni vijak poklopca na 9 N·m ± 1 N·m (80 lbf·in ± 9 lbf·in).
  8. Novo ulje ulij kroz čep za punjenje ulja na poklopcu ventila, 3 l iz kompleta.
  9. Provjeri razinu ulja prema uputama za 2026 (opisano za hladan motor): plovilo vodoravno, crijevo priključeno, pokreni, otvori vodu, 30 sekundi prazni hod, zatvori vodu, 15 sekundi na 4.000 do 4.500 o/min, naglo ugasi. Pričekaj najmanje 30 sekundi, razina mora biti između FULL i ADD.
  10. Nemoj prepuniti. Montiraj servisni poklopac i pritegni vijke: 2,8 ± 0,2 N·m (25 ± 2 lbf·in) prema uputama za 2023 do 2026, 2,75 N·m ± 0,25 N·m (24 lbf·in ± 2 lbf·in) prema uputama za 2019 do 2022.

Ulje i motor su nakon zagrijavanja vrući, zato radi s rukavicama i zaštitnim naočalama.

Svjećice i ostale točke

MotorSvjećicaPrema uputama (modelna godina)
Atmosferski motor 130 i 170, kompresor 230NGK DCPR8E s fiksnim priključnim vijkom (solid post) ili ekvivalent2026
Kompresor 300NGK KR9C-G ili ekvivalent2016 do 2026
Kompresor 325 (od 2024)NGK KR9EI-8G s fiksnim priključnim vijkom ili ekvivalent2024 do 2026

Razmak elektroda: Prema uputama za 2023 do 2026 za sve 1630 svjećice vrijedi 0,80 do 0,90 mm (.031 do .035 in). Za DCPR8E ista vrijednost stoji i u uputama za 2019 do 2022. Za KR9C-G starije upute navode drugu vrijednost, tu vrijede tvoje upute. Savijanje nije predviđeno, ako je razmak izvan raspona, svjećica se mijenja.

Moment pritezanja: 18 ± 2 N·m (159 ± 18 lbf·in) prema uputama za 2022 do 2026, navoj premaži pastom anti-seize. Starije upute ovisno o modelu navode drugačije vrijednosti, kod starijeg plovila pogledaj u svoje upute. Pričvrsni vijak bobine paljenja prema uputama za 2016 do 2026 priteže se na 9 ± 1 N·m (80 ± 9 lbf·in).

Kompresor

Planirana zamjena spojke kompresora ne postoji. Upute za 2016 do 2019 navode kompresor kao bez održavanja, pri teškoj upotrebi treba ga provjeriti svakih 200 sati. Dijelove kompresora nikad ne mijenjaš sam, oni su tvornički balansirani.

Rashladna tekućina i ispiranje

Razinu rashladne tekućine provjeravaš pri hladnom motoru, između MIN i MAX na ekspanzijskoj posudi ispod sjedala. BRP preporučuje XPS Extended Life kao gotovu mješavinu, alternativno dugotrajnu rashladnu tekućinu s malo silikata na bazi etilen-glikola, unaprijed miješanu 50/50, za aluminijske motore. Zamjenu prema BRP-u treba obaviti zastupnik.

Ispiranje prema uputama za 2026: crijevo na stražnjem priključku, slavina zatvorena, pokreni i odmah otvori vodu, 90 sekundi prazni hod, zatvori vodu, 5 sekundi na 5.000 o/min, ugasi. Na kopnu nikad dulje od 2 minute. Za stanku izvan sezone: Sea-Doo priprema za zimu.

Reset prikaza održavanja s M-JET DIAGNOSTIC

Kad je servis na redu, zaslon prikazuje poruku MAINTENANCE REQUIRED. Upute za 2016 do 2026 izričito dopuštaju da održavanje obavi osoba po tvom izboru, dakle i ti sam. Nakon servisa prikaz resetiraš s M-JET DIAGNOSTIC.

S M-JET DIAGNOSTIC reset servisa obavljaš sam putem aplikacije: dongle na dijagnostički priključak, poveži se putem Bluetootha, pokreni servisnu funkciju. Pazi na stabilno napajanje i pridržavaj se uputa proizvođača. Više o tome u članku Reset servisa kod Sea-Doo, Ski-Doo i Lynx. Nakon toga isplati se kontrolni pogled:

  • Očitaj memoriju grešaka, razlikuj aktivne i pohranjene kodove.
  • Prati podatke uživo: temperaturu motora, napon akumulatora, broj okretaja, a kod motora s kompresorom tlak usisa i temperaturu usisa.
  • Nakon zamjene svjećica provjeri bobine paljenja testom komponenti, cilindar po cilindar.

Ako se nakon zamjene ulja pojavi poruka o tlaku ulja, pomoći će ti Sea-Doo kodovi greške tlaka ulja u procjeni.

Česta pitanja

Koliko ulja treba Sea-Doo s 1630 ACE?

Prema uputama za 2016 do 2026 to je pri zamjeni ulja s filtrom 3 l (3,2 US qt), bez obzira na to je li atmosferski motor ili motor s kompresorom. Nakon toga provjeri razinu na mjernoj šipki između FULL i ADD.

Smijem li u motor s kompresorom uliti potpuno sintetičko ulje?

U uputama za 2025 i 2026 BRP za sve 1630 ACE preporučuje XPS 5W-40 potpuno sintetičko. Upute za 2016 do 2018 zabranjuju potpuno sintetičko ulje kod 300 s kompresorom. Kao alternativu XPS ulju motori s kompresorom trebaju motociklističko ulje prikladno za mokre spojke.

Koju svjećicu ima 1630 ACE?

Prema uputama za 2026 motori 130, 170 i 230 imaju NGK DCPR8E, 300 ima NGK KR9C-G, a 325 NGK KR9EI-8G, svaki put ili ekvivalent.

Oznake: 1630 ACE, Ölwechsel, Sea-Doo, Service-Reset, Wartung, Zündkerzen
Prethodno
Sea-Doo Spark održavanje sam: zamjena ulja, svjećice, momenti pritezanja i reset servisa
Sljedeći
Sea-Doo 1503 4-TEC održavanje sam: zamjena ulja, svjećice, momenti pritezanja i reset servisa

povezani članci

Ski-Doo i Lynx 1200 4-TEC tuning: MXZ, Renegade, Grand Touring, Expedition, 69 Ranger i Commander

Ski-Doo ECU flash putem aplikacije: tako ide tuning motornih saonica bez laptopa

Lynx tuning (4-taktni): Brutal, Commander, Ranger, Xterrain, Adventure, Xtrim i Yeti

Ski-Doo i Lynx ECU unlock: kojim modelima treba, a kojima ne

M-JET POWERSPORTS – softverski tuning za Sea-Doo te dijagnostika za Sea-Doo, Can-Am i Yamaha WaveRunner. Sve radi preko dijagnostičkog priključka i upravlja se pametnim telefonom, bez laptopa i spremno za nekoliko minuta. M-JET Flasher donosi više snage svim Sea-Doo Spark modelima te modelima RXT-X, RXP-X, GTR, GTI, Wake, GTX i drugim Sea-Doo modelima. M-JET moduli proširuju sustav, primjerice funkcijama za temperaturu i prikaz. M-JET DIAGNOSTIC je dijagnostički alat za Sea-Doo, Can-Am i Yamaha WaveRunner: očitavanje i brisanje kodova grešaka, praćenje podataka uživo, servisni resetovi i servisne funkcije, a kod BRP vozila i programiranje ključeva.

Download on the App Store Get it on Google Play

PRAVNE NAPOMENE

  • Izjava o zaštiti podataka
  • Opći uvjeti poslovanja
  • Impresum

Modeli

  • Sea-Doo tuning
  • Can-Am tuning
  • Tuning za Ski-Doo i Lynx

OSTALO

  • Upit trgovca
  • White-label rješenja
  • Novosti
  • Trgovac
© 2026 M-JET POWERSPORTS
Afganistan (EUR €)
Ålandski otoci (EUR €)
Albanija (EUR €)
Alžir (EUR €)
Andora (EUR €)
Angola (EUR €)
Angvila (EUR €)
Antigva i Barbuda (EUR €)
Argentina (EUR €)
Armenija (EUR €)
Aruba (EUR €)
Australija (EUR €)
Austrija (EUR €)
Azerbajdžan (EUR €)
Bahami (EUR €)
Bahrein (EUR €)
Bangladeš (EUR €)
Barbados (EUR €)
Belgija (EUR €)
Belize (EUR €)
Benin (EUR €)
Bermudi (EUR €)
Bjelorusija (EUR €)
Bocvana (EUR €)
Bolivija (EUR €)
Bosna i Hercegovina (EUR €)
Božićni otok (EUR €)
Brazil (EUR €)
Britanski Djevičanski otoci (EUR €)
Britanski Indijskooceanski teritorij (EUR €)
Brunej (EUR €)
Bugarska (EUR €)
Burkina Faso (EUR €)
Burundi (EUR €)
Butan (EUR €)
Čad (EUR €)
Češka (EUR €)
Čile (EUR €)
Cipar (EUR €)
Cookovi Otoci (EUR €)
Crna Gora (EUR €)
Curaçao (EUR €)
Danska (EUR €)
Dominika (EUR €)
Dominikanska Republika (EUR €)
Džibuti (EUR €)
Egipat (EUR €)
Ekvador (EUR €)
Ekvatorska Gvineja (EUR €)
Eritreja (EUR €)
Estonija (EUR €)
Esvatini (EUR €)
Etiopija (EUR €)
Falklandski otoci (EUR €)
Farski otoci (EUR €)
Fidži (EUR €)
Filipini (EUR €)
Finska (EUR €)
Francuska (EUR €)
Francuska Gijana (EUR €)
Francuska Polinezija (EUR €)
Francuski južni i antarktički teritoriji (EUR €)
Gabon (EUR €)
Gambija (EUR €)
Gana (EUR €)
Gibraltar (EUR €)
Grčka (EUR €)
Grenada (EUR €)
Grenland (EUR €)
Gruzija (EUR €)
Guadalupe (EUR €)
Guernsey (EUR €)
Gvajana (EUR €)
Gvatemala (EUR €)
Gvineja (EUR €)
Gvineja Bisau (EUR €)
Haiti (EUR €)
Honduras (EUR €)
Hrvatska (EUR €)
Indija (EUR €)
Indonezija (EUR €)
Irak (EUR €)
Irska (EUR €)
Island (EUR €)
Italija (EUR €)
Izrael (EUR €)
Jamajka (EUR €)
Japan (EUR €)
Jemen (EUR €)
Jersey (EUR €)
Jordan (EUR €)
Južna Georgija i Južni Sendvički Otoci (EUR €)
Južna Koreja (EUR €)
Južni Sudan (EUR €)
Južnoafrička Republika (EUR €)
Kajmanski otoci (EUR €)
Kambodža (EUR €)
Kamerun (EUR €)
Kanada (EUR €)
Karipski otoci Nizozemske (EUR €)
Katar (EUR €)
Kazahstan (EUR €)
Kenija (EUR €)
Kina (EUR €)
Kirgistan (EUR €)
Kiribati (EUR €)
Kokosovi (Keelingovi) otoci (EUR €)
Kolumbija (EUR €)
Komori (EUR €)
Kongo - Brazzaville (EUR €)
Kongo - Kinshasa (EUR €)
Kosovo (EUR €)
Kostarika (EUR €)
Kuvajt (EUR €)
Laos (EUR €)
Latvija (EUR €)
Lesoto (EUR €)
Libanon (EUR €)
Liberija (EUR €)
Libija (EUR €)
Lihtenštajn (EUR €)
Litva (EUR €)
Luksemburg (EUR €)
Madagaskar (EUR €)
Mađarska (EUR €)
Malavi (EUR €)
Maldivi (EUR €)
Malezija (EUR €)
Mali (EUR €)
Mali udaljeni otoci SAD-a (EUR €)
Malta (EUR €)
Maroko (EUR €)
Martinique (EUR €)
Mauretanija (EUR €)
Mauricijus (EUR €)
Mayotte (EUR €)
Meksiko (EUR €)
Mjanmar (Burma) (EUR €)
Moldavija (EUR €)
Monako (EUR €)
Mongolija (EUR €)
Montserrat (EUR €)
Mozambik (EUR €)
Namibija (EUR €)
Nauru (EUR €)
Nepal (EUR €)
Niger (EUR €)
Nigerija (EUR €)
Nikaragva (EUR €)
Niue (EUR €)
Nizozemska (EUR €)
Njemačka (EUR €)
Norveška (EUR €)
Nova Kaledonija (EUR €)
Novi Zeland (EUR €)
Obala Bjelokosti (EUR €)
Oman (EUR €)
Otoci Pitcairn (EUR €)
Otoci Turks i Caicos (EUR €)
Otok Ascension (EUR €)
Otok Man (EUR €)
Otok Norfolk (EUR €)
PUP Hong Kong Kina (EUR €)
PUP Makao Kina (EUR €)
Pakistan (EUR €)
Palestinsko područje (EUR €)
Panama (EUR €)
Papua Nova Gvineja (EUR €)
Paragvaj (EUR €)
Peru (EUR €)
Poljska (EUR €)
Portugal (EUR €)
Réunion (EUR €)
Ruanda (EUR €)
Rumunjska (EUR €)
Rusija (EUR €)
Saint Barthélemy (EUR €)
Saint Martin (EUR €)
Saint-Pierre-et-Miquelon (EUR €)
Salomonski Otoci (EUR €)
Salvador (EUR €)
Samoa (EUR €)
San Marino (EUR €)
Saudijska Arabija (EUR €)
Sejšeli (EUR €)
Senegal (EUR €)
Sijera Leone (EUR €)
Singapur (EUR €)
Sint Maarten (EUR €)
Sjedinjene Američke Države (EUR €)
Sjeverna Makedonija (EUR €)
Slovačka (EUR €)
Slovenija (EUR €)
Somalija (EUR €)
Španjolska (EUR €)
Srbija (EUR €)
Srednjoafrička Republika (EUR €)
Šri Lanka (EUR €)
Sudan (EUR €)
Surinam (EUR €)
Svalbard i Jan Mayen (EUR €)
Švedska (EUR €)
Sveta Helena (EUR €)
Sveta Lucija (EUR €)
Sveti Kristofor i Nevis (EUR €)
Sveti Toma i Princip (EUR €)
Sveti Vincent i Grenadini (EUR €)
Švicarska (EUR €)
Tadžikistan (EUR €)
Tajland (EUR €)
Tajvan (EUR €)
Tanzanija (EUR €)
Timor-Leste (EUR €)
Togo (EUR €)
Tokelau (EUR €)
Tonga (EUR €)
Trinidad i Tobago (EUR €)
Tristan da Cunha (EUR €)
Tunis (EUR €)
Turkmenistan (EUR €)
Turska (EUR €)
Tuvalu (EUR €)
Uganda (EUR €)
Ujedinjeni Arapski Emirati (EUR €)
Ujedinjeno Kraljevstvo (EUR €)
Ukrajina (EUR €)
Urugvaj (EUR €)
Uzbekistan (EUR €)
Vanuatu (EUR €)
Vatikanski Grad (EUR €)
Venezuela (EUR €)
Vijetnam (EUR €)
Wallis i Futuna (EUR €)
Zambija (EUR €)
Zapadna Sahara (EUR €)
Zelenortska Republika (EUR €)
Zimbabve (EUR €)
Deutsch
English
français
português (Brasil)
hrvatski
Ελληνικά
Español
日本語
Italiano
العربية

Svi zaštitni znakovi te nazivi marki i proizvoda (npr. BRP, Sea-Doo, Can-Am, Ski-Doo, Lynx, Rotax, Yamaha) vlasništvo su svojih vlasnika i koriste se isključivo u svrhu identifikacije. M-JET POWERSPORTS nije povezan s ovim ni s bilo kojim drugim proizvođačem niti ga oni podržavaju ili sponzoriraju. Korištenje na vlastitu odgovornost.

Košarica 0

Potvrdite svoju dob

Imate li 18 ili više godina?

Vrati se kada budeš stariji.

Ispričavamo se, sadržaj ove trgovine nije prikladan za mlađu publiku. Vratite se kad budete stariji.

Košarica

Vaša košarica je trenutno prazna.
Dodajte napomenu za prodavatelja
Procijenite cijene dostave
null
Međuzbroj €0,00
Iz tehničkih razloga plaćanje putem servisa PayPal trenutačno nije moguće. Na blagajni ti je ipak na raspolaganju više od 80 drugih sigurnih načina plaćanja.
Pogledaj košaricu