Da, memoriju grešaka i podatke uživo svog Ski-Doo ili Lynx možeš provjeriti sam, izravno pametnim telefonom na dijagnostičkom priključku. Za to koristiš M-JET DIAGNOSTIC. On podržava sva BRP vozila, a time i motorne sanjke Ski-Doo i Lynx. Za softverski tuning četverotaktnih modela sa 600 ACE, 900 ACE, 900 ACE Turbo i Turbo R postoji dodatno M-JET FLASHER za Ski-Doo & Lynx. Upravo se zimi isplati redovito provjeravati, jer hladnoća posebno opterećuje akumulator, elektriku i motor.
Što hladnoća radi tvojim motornim sanjkama
Na mrazu akumulator daje manje snage, utikači privlače vlagu i otopljenu vodu, a motoru treba duže da se zagrije. Mnoge poruke koje se pojave zimi zato nemaju nikakve veze s pokvarenom komponentom. Slab akumulator može odjednom izazvati više kodova. Vlažan utikač može izazvati kratak skok vrijednosti senzora. Tko to zna, memoriju grešaka čita drugim očima.
Pravilno čitanje memorije grešaka
- Utakni dongle u dijagnostički priključak i uključi vozilo.
- Otvori aplikaciju, spoji se putem Bluetootha i očitaj memoriju grešaka.
- Zapiši sve kodove prije nego što išta obrišeš, zajedno sa situacijom u kojoj se pojavilo upozorenje.
- Najprije potraži uzrok, zatim obriši i pri sljedećoj vožnji prati vraća li se kod.
Kod greške upućuje na strujni krug ili sustav, a ne automatski na neispravan dio. Prije nego što zamijeniš senzor, provjeri utikače, kabele i masu. Koji se kodovi kod Ski-Doo i Lynx stalno ponavljaju, pročitaj u članku Očitavanje Check Engine lampice kod Ski-Doo i Lynx.
Podaci uživo koji zimi imaju težinu
Koje vrijednosti vidiš, ovisi o modelu i upravljačkoj jedinici (ECU). Ove četiri su na hladnoći posebno značajne:
- Napon akumulatora: prije pokretanja, tijekom pokretanja i dok motor radi. Ako pri pokretanju jako padne, akumulator je prvi osumnjičeni.
- Temperatura motora: prati je tijekom zagrijavanja. Trebala bi rasti ravnomjerno i ne skakati.
- Temperatura usisnog zraka: Nakon hladne noći usisni zrak i motor prije pokretanja trebali bi biti slično hladni. Ako neka vrijednost jasno odstupa, provjeri senzor i utikač.
- Broj okretaja i leptir za gas: u praznom hodu mirno, pri dodavanju gasa uredno prati.
Vlaga i utikači u snijegu
Snijeg se u toplom motornom prostoru topi i uvlači u utikače. Nakon gašenja voda se ponovno smrzava. To dovodi do grešaka koje se jednom pojave, a drugi put ne. Kod takvih poruka pregledaj pogođene utikače, osuši ih i provjeri ima li korozije. Jednostavan test: prati odgovarajuću vrijednost uživo dok oprezno pomičeš kabelski snop. Ako vrijednost skoči, pronašao si mjesto.
Prije ture i nakon ljetne pauze
Preko ljeta tvoje su motorne sanjke mjesecima stajale. Prije prvog pokretanja napuni akumulator do kraja, a zatim očitaj memoriju grešaka. Stare kodove iz prošle sezone zapiši, obriši ih i nakon prvih vožnji pogledaj što se vraća. Prije dužih tura dovoljna je kratka provjera: memorija grešaka prazna, napon uvjerljiv, temperatura normalno raste. Kako zatim resetirati pokazivač održavanja, objašnjava članak Service Reset kod Sea-Doo, Ski-Doo i Lynx.
Kada trebaš u servis
Ako se kod nakon brisanja odmah vrati iako su akumulator, utikači i kabeli u redu, ili ako motor prijeđe u sigurnosni način rada, neka vozilo pregleda stručni servis. S tvojim zapisanim kodovima i vrijednostima servis štedi vrijeme pri traženju greške, a ti znaš o čemu govoriš. Kako općenito čitati vrijednosti uživo, pokazuje Podaci uživo na Rotax motoru.
Česta pitanja
Koji mi alat treba za dijagnostiku?
M-JET DIAGNOSTIC za BRP. Kod Ski-Doo i Lynx očitava memoriju grešaka i podatke uživo jednako kao kod Sea-Doo i Can-Am. M-JET FLASHER za Ski-Doo & Lynx namijenjen je softverskom tuningu.
Koji su Ski-Doo i Lynx modeli podržani?
M-JET DIAGNOSTIC podržava sva BRP vozila. Za Ski-Doo popis modela obuhvaća MXZ, Renegade, Backcountry, Mach Z, Summit, Freeride, Expedition, Skandic, Tundra i Grand Touring, a za Lynx Rave, BoonDocker, Shredder, Xterrain, Xtrim, Commander, Adventure, Ranger, Brutal i Yeti.
Smijem li jednostavno obrisati memoriju grešaka?
Da, ali tek nakon što si zapisao kodove i provjerio uzrok. Inače gubiš najvažniji trag.
