La valvola a farfalla regola la quantità di aria che entra nel motore Rotax. Affinché la centralina conosca esattamente la posizione della valvola, in determinate circostanze è necessario eseguire una nuova procedura di apprendimento. Puoi eseguire questa adattamento della valvola a farfalla autonomamente con il M-JET DIAGNOSTIC.
Cos'è un adattamento della valvola a farfalla?
Durante l'adattamento, la centralina del motore apprende nuovamente le posizioni finali precise e il punto zero della valvola a farfalla. In questo modo il minimo, la risposta dell'acceleratore e il comportamento di regolazione rimangono precisi e riproducibili.
Quando è necessario
- Dopo la pulizia o la sostituzione del corpo farfallato
- Dopo lavori sul sistema di aspirazione
- In caso di minimo irregolare o risposta ritardata dell'acceleratore
- Dopo aver cancellato determinati codici di errore
Come avviene l'adattamento
Inserisci il dongle, apri l'app, connetti il veicolo tramite Bluetooth e avvia l'adattamento della valvola a farfalla nell'area di assistenza. L'app ti guiderà attraverso l'intera procedura. È importante che il motore abbia raggiunto la temperatura di esercizio prescritta e che vi sia un'alimentazione elettrica stabile.
Consiglio per motori sovralimentati
Chi ha ottimizzato il proprio Sea-Doo con il M-JET Flasher beneficia ulteriormente di un adattamento eseguito correttamente, poiché la risposta dell'acceleratore e il comportamento di regolazione si adattano in modo ottimale al software modificato.
Per tutte le piattaforme Rotax
Che si tratti di Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx o di un jet boat con motore BRP Rotax: l'adattamento segue ovunque lo stesso principio, poiché la base delle centraline è identica.
Conclusione
L'adattamento della valvola a farfalla è un tipico lavoro da officina che puoi svolgere autonomamente con M-JET DIAGNOSTIC, senza appuntamento e senza tempi di attesa.
