Il modulo M-JET Auto-Sport fa sì che la tua Sea-Doo passi da sola in modalità Sport dopo ogni avviamento. Circa 10 secondi dopo l'avvio del motore la modalità è attiva, senza premere alcun tasto. Il modulo resta collegato in modo permanente alla porta diagnostica ed è compatibile con tutte le moto d'acqua Sea-Doo dall'anno modello 2018 e con la Sea-Doo Spark di tutti gli anni modello.
Perché la tua Sea-Doo non parte in modalità Sport
Sea-Doo non memorizza l'ultima modalità di guida selezionata. A ogni riavvio il mezzo torna in modalità standard, anche se hai fatto tutta l'ultima uscita in modalità Sport. Chi guida in modo sportivo deve quindi premere di nuovo il tasto a ogni avviamento. Se te ne dimentichi, i primi minuti navighi con la mappatura più tranquilla e ti chiedi perché la risposta al gas sia così fiacca.
Non è un difetto, è previsto così da BRP. Maggiori informazioni sul contesto le trovi nel nostro articolo sulla modalità Sport di fabbrica.
Come funziona il modulo
Il modulo M-JET Auto-Sport si collega alla porta diagnostica e dopo l'avviamento si occupa del passaggio in modalità Sport. Avvii come al solito, aspetti un momento e il display mostra la modalità Sport. Non c'è nulla da impostare e nessuna app da aprire ogni volta.
Importante da sapere:
- Il modulo attiva la modalità Sport che la tua Sea-Doo ha di fabbrica. Non è un tuning e non modifica le mappe.
- È costruito per restare in modo permanente sul mezzo. Non serve scollegarlo.
- Funziona insieme al modulo temperatura M-JET.
Montaggio in pochi passaggi
- Apri la sella e cerca la porta diagnostica.
- Togli l'eventuale tappo di protezione e inserisci bene il modulo finché non è ben fissato.
- Fai passare il cavo in modo che non sfreghi e non stia in acqua.
- Avvia il motore e attendi circa 10 secondi.
- Controlla sul display che la modalità Sport sia attiva.
Se la modalità Sport non si attiva, controlla prima che il connettore sia ben inserito e l'anno modello del tuo mezzo. Anche una batteria debole può causare comportamenti strani dell'elettronica. Nel dubbio misura la tensione prima di cercare oltre.
Per chi conviene il modulo
Il modulo è pensato per chi usa comunque quasi sempre la modalità Sport. Casi tipici:
- Guidi da solo in modo sportivo e vuoi la risposta al gas diretta fin dal primo metro.
- La tua Sea-Doo ha un tuning e vuoi usare la configurazione sempre nella modalità giusta.
- Riavvii spesso, per esempio quando fai rifornimento, allo scivolo o tra le pause in spiaggia.
Ha meno senso se la tua moto d'acqua la guidano spesso principianti o ospiti. In quel caso la modalità standard più dolce dopo l'avviamento è di solito la scelta migliore. Allora scolleghi semplicemente il modulo.
Condividere la porta diagnostica: a cosa fare attenzione
Il modulo occupa la porta diagnostica. Se vuoi leggere gli errori con il M-JET DIAGNOSTIC o caricare una configurazione con il M-JET FLASHER, scolleghi prima il modulo Auto-Sport e lo ricolleghi dopo. Tieni i contatti asciutti e puliti. Dopo le uscite in acqua salata sciacqua il mezzo con acqua dolce, perché i connettori corrosi sono una causa frequente di errori che a volte compaiono e a volte no.
Quali altri moduli si possono aggiungere sulla porta diagnostica lo mostra la nostra panoramica di quattro moduli Plug & Play. Chi vuole vedere anche la temperatura del motore sul display trova tutto nell'articolo sul modulo temperatura M-JET.
Domande frequenti
Il modulo Auto-Sport dà più potenza?
No. Attiva solo automaticamente la modalità Sport già presente. Per più potenza ti serve un tuning software.
Il modulo funziona sulla Sea-Doo Spark?
Sì. È compatibile con la Spark di tutti gli anni modello e con tutte le altre moto d'acqua Sea-Doo dall'anno modello 2018.
Posso usare insieme il modulo Auto-Sport e il modulo temperatura?
Sì, i due moduli funzionano insieme. Così hai la modalità Sport dopo ogni avviamento e la temperatura sul display di serie.
