Collegalo una volta, sbloccata per sempre: questo descrive piuttosto bene il principio dello M-JET Speed Limit Remover, in precedenza Speed Limit Remover. Il dispositivo è collegato alla tua Sea-Doo 325 solo per il momento dello sblocco. Il limitatore eliminato resta poi memorizzato nella centralina finché non sei tu a ripristinarlo nell'app. Cosa significa questo per la tua moto d'acqua nel corso degli anni lo leggi qui.
Cosa significa concretamente per sempre
Lo sblocco non si trova in un componente aggiuntivo, ma nella centralina stessa. Non c'è alcun processo in background che richieda un dispositivo collegato. Ogni uscita, ogni stagione e ogni giro li fai quindi con lo stato che hai impostato l'ultima volta. C'è un'eccezione: se la centralina viene resettata o riprogrammata in officina, il limitatore di fabbrica può tornare attivo. In quel caso colleghi il dispositivo per poco ed elimini di nuovo il limitatore. Come si svolge passo dopo passo la prima attivazione lo mostra Attivare una volta sola la rimozione del limitatore GPS.
L'abbinamento al tuo mezzo
Al primo utilizzo lo Speed Limit Remover si abbina al numero di telaio della tua Sea-Doo. Questo legame è fisso. Da quel momento vale:
- Sul tuo mezzo puoi eliminare e ripristinare il limitatore tutte le volte che vuoi.
- Su un secondo mezzo lo stesso dispositivo non funziona. Per quello te ne serve uno proprio.
- Se vendi la moto d'acqua, senza di essa il dispositivo per te non è più utilizzabile. Ha senso consegnarlo all'acquirente.
Cambiare impostazione quando la situazione cambia
Sbloccata per sempre non significa che ti vincoli. Ci sono buoni motivi per ripristinare di tanto in tanto lo stato di fabbrica:
- prima di un appuntamento in officina o di un tagliando
- prima di una vendita o di un giro di prova con potenziali acquirenti
- quando presti la moto d'acqua a piloti meno esperti
- quando navighi in una zona in cui valgono regole più severe
In tutti i casi colleghi il dispositivo, selezioni nell'app M-JET SLI l'impostazione desiderata e lo scolleghi di nuovo. Ci vogliono pochi minuti, e altrettanto rapidamente elimini poi di nuovo il limitatore.
Dove tenere il dispositivo tra un utilizzo e l'altro
Poiché lo Speed Limit Remover non deve restare a bordo, il suo posto è in un luogo asciutto a casa, ad esempio insieme ai documenti del mezzo. Così anche dopo mesi sai dove si trova. Nello scafo sarebbe solo esposto a umidità e sale. Tieni inoltre aggiornata l'app sul tuo smartphone, in modo che sia pronta quando ti serve. Dopo ogni utilizzo richiudi la presa diagnostica con il tappo di protezione.
Cosa non fa lo Speed Limit Remover
Non è un tuning. Non ci sono stage né modifiche di potenza, viene meno solo il limitatore di velocità GPS. Per questo non gli serve nemmeno un ECU unlock, anche se la 325 ha la centralina Bosch MG1CA920, e la centralina resta a bordo. Se in seguito vuoi anche più potenza, è un passaggio a parte con lo M-JET FLASHER. Per farlo la centralina deve essere sbloccata una volta, spedendola oppure con una centralina sostitutiva già sbloccata. Approfondimenti in ECU unlock per Sea-Doo 325.
Sono supportate RXP-X 325, RXT-X 325 e GTX Limited 325 dal 2024 al 2026, oltre alle 350 dal 2027. Tutti i dettagli li trovi alla pagina dello M-JET Speed Limit Remover.
Domande frequenti
Dopo il rimessaggio invernale devo sbloccare di nuovo?
Normalmente no. L'impostazione si trova nella centralina. Solo se nel frattempo è stata resettata o riprogrammata, la attivi di nuovo.
Posso prestare il dispositivo agli amici?
No. Dopo il primo abbinamento funziona solo sul tuo mezzo.
Lo Speed Limit Remover è la stessa cosa dello SCOM?
Svolge la stessa funzione, ma è la soluzione migliore. Un modulo SCOM resta collegato in modo permanente alla moto d'acqua. Lo M-JET Speed Limit Remover lo colleghi una sola volta per lo sblocco e poi lo scolleghi. Lo sblocco resta attivo.
