Che si tratti di Sea-Doo o di Can-Am, il collegamento con M-JET DIAGNOSTIC funziona allo stesso modo. Inserisci il dongle nella presa diagnostica, accendi il veicolo e abbini lo smartphone all'app via Bluetooth. Non ti serve un laptop. Le differenze riguardano soprattutto l'accensione del veicolo e le centraline che poi compaiono nell'app.
Perché basta un solo strumento per entrambi i mondi
Sea-Doo, Can-Am e i jet boat con motore Rotax fanno parte della famiglia BRP. Le loro centraline comunicano tramite la presa diagnostica con protocolli affini. Per questo M-JET DIAGNOSTIC copre entrambi i mondi: Sea-Doo dalla Spark alle GTI, GTR, GTX e Wake fino a RXP-X, RXT-X, FishPro ed Explorer, e per Can-Am tra gli altri Maverick, Commander, Defender, Outlander, Renegade, Spyder e Ryker. Un normale scanner OBD2 per auto qui non ti aiuta.
Prima del primo collegamento
- Installa l'app sullo smartphone e attiva il Bluetooth.
- Controlla la batteria. Una batteria debole è la causa più frequente delle interruzioni di connessione.
- Individua la presa diagnostica. La posizione dipende dal modello, il manuale del tuo veicolo ti indica dove si trova.
- Controlla connettore e presa per corrosione, umidità e pin piegati.
Come collegare una Sea-Doo
- Inserisci il dongle nella presa diagnostica.
- Inserisci la chiave e accendi il veicolo, così le centraline rispondono. Il motore non deve essere in moto.
- Apri l'app, abbina il dongle via Bluetooth e seleziona il veicolo.
- Scegli la sezione: codici di errore, dati live, service o chiavi.
Sulla Sea-Doo, a seconda del modello, vedi centraline come ECM, Cluster, IMOB e iBR. Se lavori a lungo, è meglio che la moto d'acqua sia a terra o ormeggiata in sicurezza al pontile.
Come collegare un Can-Am
- Collega il dongle alla porta diagnostica del Can-Am.
- Inserisci il quadro senza avviare il motore.
- Apri l'app, collegati via Bluetooth e seleziona il modello, ad esempio Ryker, Spyder, Maverick o Outlander.
- Leggi le centraline e poi passa ai dati live o alle funzioni di service.
A seconda del modello, un Can-Am ha centraline diverse da una Sea-Doo. Quali moduli e funzioni sono disponibili per il tuo veicolo te lo mostra direttamente l'app. Per Ryker, Spyder e Canyon ti aiuta anche l'articolo Spia accesa su Can-Am Ryker, Spyder o Canyon.
Se la connessione non funziona
- Controlla la tensione di bordo. Durante i lavori più lunghi sulla Sea-Doo ricarichi la batteria con l'adattatore di ricarica M-JET CTEK, senza aprire la sella.
- Il veicolo è davvero acceso? Molti veicoli spengono l'elettronica dopo un po'. In quel caso basta riaccenderlo.
- Controlla i permessi Bluetooth dell'app nelle impostazioni dello smartphone.
- Scollega il dongle, aspetta un attimo, ricollegalo e abbinalo di nuovo.
- Pulisci la porta diagnostica se il veicolo è stato spesso in acqua salata.
Un dongle, più veicoli
Se in garage hai una Sea-Doo e un Can-Am, non ti serve un secondo dongle. La licenza dipende dal numero di veicoli: 1, 3, 5 o Unlimited. Lo stato della tua licenza lo vedi nell'app. La configurazione del veicolo (CDID) è disponibile solo con la licenza Unlimited. Quale variante fa per te lo spiega l'articolo Quale licenza fa per te.
Cosa fare per prima cosa dopo il collegamento
Prima di cancellare qualcosa, leggi tutte le centraline. Annota o fotografa i codici con il loro stato. Poi guarda i dati live, ad esempio la tensione della batteria e la temperatura del motore. Solo dopo cancelli la memoria errori e, dopo un giro di prova, controlli se un codice ricompare. Per la primissima configurazione ti aiuta la guida alla configurazione via Bluetooth.
Domande frequenti
Mi servono due dongle per Sea-Doo e Can-Am?
No. M-JET DIAGNOSTIC per BRP copre Sea-Doo, Can-Am e jet boat con motore Rotax. Ti basta una licenza con abbastanza posti veicolo.
Il motore deve essere acceso durante la lettura?
Per i codici di errore e i dati del veicolo basta il veicolo acceso. Valori come il regime o l'andamento della temperatura li vedi solo a motore avviato. Una Sea-Doo la fai girare solo in acqua o nel modo previsto dal manuale per il funzionamento a terra.
Funziona anche con Yamaha?
Non con la versione BRP. Per Yamaha WaveRunner e fuoribordo Yamaha esiste una versione dedicata di M-JET DIAGNOSTIC.
