M-JET DIAGNOSTIC · FUORIBORDO YAMAHA

Strumento di diagnosi per fuoribordo Yamaha senza computer portatile

Chi desiderava leggere i dati di un fuoribordo Yamaha aveva finora bisogno di un portatile con cavo e software dedicato, il tutto direttamente sul pontile o sul rimorchio. M-JET DIAGNOSTIC sostituisce tutto ciò con un piccolo dongle e il tuo cellulare. Colleghi il dongle alla porta diagnostica sul motore e l'app si connette via Bluetooth. Nessun cavo che attraversa la barca, nessun portatile sullo specchio di poppa bagnato.

Cosa ti serve

  • il dongle
  • uno smartphone con iOS o Android
  • una licenza per 1, 3, 5 o un numero illimitato di motori
  • accesso alla porta diagnostica sotto la calandra del motore

Il collegamento si trova sul motore

La porta diagnostica si trova sotto la calandra direttamente sul motore, solitamente protetta da un tappo contro gli spruzzi d'acqua. Per i motori con comando a distanza digitale tramite Command Link esiste un sistema bus aggiuntivo alla postazione di guida. L'app utilizza comunque la porta sul motore. Se hai due o più motori a poppa, colleghi il dongle a ogni motore uno dopo l'altro e leggi i dati individualmente.

Cosa può fare il dispositivo

A seconda della centralina, puoi leggere gli errori con componente, sintomo e passaggi di verifica, per poi cancellarli dopo la riparazione. Visualizzi da 14 a 65 valori in tempo reale, comandi da 4 a 25 componenti tramite test attuatori, leggi le ore di esercizio suddivise in 7 regimi di giri e, su molti motori, calibri il minimo. Sono supportati 114 modelli di fuoribordo con generazioni di centraline dal 2003 in poi, dall'F20 all'F450 e i due tempi HPDI della serie Z, oltre a 37 WaveRunner. L'app è disponibile in tedesco, inglese, spagnolo, francese, italiano e portoghese.

In viaggio invece che solo in officina

Il vantaggio si nota durante la navigazione. Se in acqua si accende il segnale acustico di avviso, al prossimo porto controlli cosa è stato segnalato e decidi se proseguire o chiamare un'officina. Un cordino di sicurezza staccato o acqua nel filtro del carburante sono problemi che risolvi da solo. Una segnalazione sul sensore di pressione dell'olio è invece un motivo per essere cauti e far controllare il motore.

Cosa non può fare

  • Non modifica le mappature né il software della centralina
  • Le chiavi dell'immobilizer rimangono competenza dell'officina. L'app mostra solo se l'immobilizer segnala un errore
  • Non vengono configurati sterzo e postazione di guida
  • Girante, trasmissione e compressione continuano a non essere controllabili da nessuno se non da te o dalla tua officina

Per chi è conveniente

Per i proprietari che fanno manutenzione al proprio motore, la diagnosi prima dell'appuntamento in officina è il vantaggio maggiore. Sai cosa segnala la centralina prima che qualcuno ti addebiti un'ora di ricerca guasti. Chi gestisce più barche, ad esempio in un circolo, in un noleggio o come officina indipendente, sceglie la licenza per 5 o un numero illimitato di motori.

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Tutto avviene tramite app via Bluetooth, per fuoribordo Yamaha con centraline dal 2003 in poi. Maggiori informazioni su M-JET DIAGNOSTIC per Yamaha WaveRunner & fuoribordo.

Anche tu guidi un Yamaha WaveRunner? Lo stesso M-JET DIAGNOSTIC copre 37 modelli WaveRunner.

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