DIAGNOSTICA M-JET · YAMAHA

Yamaha VX con RiDE: controllare cambio, SCU e RPS

Sui modelli VX con RiDE, la SCU controlla il cambio e il sensore RPS fornisce i segnali di posizione. In caso di problemi con la retromarcia, M-JET DIAGNOSTIC legge entrambi i dati.

Cosa controllare

  • Codici SCU (da 157 a 164) e codici RPS (da 150 a 154)
  • Angolo di cambiata e valori RPS nei dati in tempo reale durante il cambio
  • Connettori, massa e tensione sul meccanismo del cambio
  • Dopo la sostituzione della SCU: apprendimento iniziale SCU

Non tutti i VX hanno il RiDE

Le varianti VX più semplici non dispongono di una SCU, pertanto l'app non mostrerà le funzioni SCU. Per le versioni con RiDE, i dati in tempo reale aiutano a distinguere tra un problema elettronico e uno meccanico: se l'angolo cambia correttamente durante la manovra, l'elettronica funziona. La presenza di più messaggi SCU contemporaneamente indica spesso un problema di tensione o di connettori come causa comune. Intervieni sul meccanismo del cambio solo quando l'imbarcazione è in sicurezza. In caso di problemi con la retromarcia, spesso la causa è un corpo estraneo bloccato nella paratia. Controllala manualmente a motore spento prima di passare all'elettronica.

Approfondimenti

Tutto avviene tramite app via Bluetooth, per i Yamaha WaveRunner dal 2002 a oggi. Scopri di più su M-JET DIAGNOSTIC per Yamaha WaveRunner.

Guidi anche Sea-Doo o Can-Am? Il M-JET DIAGNOSTIC è disponibile anche per i veicoli BRP.

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