M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha EX: Motor geht im Leerlauf aus oder schwankt

Die EX geht beim Langsamfahren oder Anlegen aus, oder die Drehzahl pendelt. Das hat oft mit Drosselklappe, Nebenluft oder Spannung zu tun. M-JET DIAGNOSTIC gibt dir die Zahlen.

Das machst du

  • Fehlerspeicher auf Drosselklappen-, Luft- und Spannungsmeldungen prüfen
  • Leerlauf-Livewerte: Drehzahl, Drosselklappenwinkel, Ansaugdruck, Spannung
  • Zylinder 1 bis 3 einzeln ansteuern
  • Nach Reinigung Leerlauf und Drosselklappe anlernen

Reihenfolge

Sieh zuerst nach einfachen Ursachen: Batterie, Stecker, Schläuche. Zeigt der Speicher nichts, beobachtest du den Ansaugdruck im Leerlauf. Er sollte ruhig bleiben. Flattert er, ist Nebenluft verdächtig. Wurde die Drosselklappe gereinigt, ist das Anlernen der letzte Schritt. Der Motor darf bei allen Tests nur mit Wasserzufuhr laufen. Zeigen weder Speicher noch Livewerte etwas Auffälliges und der Motor stirbt trotzdem ab, liegt die Ursache außerhalb dessen, was ein Diagnosegerät sieht, etwa bei Kraftstoffversorgung, Kompression oder Mechanik. Kontrolliere nach einem Ölwechsel auch den Ölstand: Überfüllung kostet bei den TR-1-Motoren Drehzahl.

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Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.

Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.

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