Yamaha VX Diagnose (ab 2015)
Die VX mit dem 1,05-Liter-TR-1-Motor ist Yamahas meistgefahrener Einstieg. M-JET DIAGNOSTIC unterstützt VX, VX Deluxe, VX Cruiser und VX Limited ab Modelljahr 2015 und liest ihr Steuergerät per App aus.
Das ist bei der VX anders
- Dreizylinder: drei Zündspulen und drei Einspritzdüsen zum Einzeltest
- Elektronische Drosselklappe mit Gashebel-Sensor
- Je nach Baujahr rund 35 bis knapp 50 Fehlercodes im Steuergerät
- Neuere VX mit RiDE und SCU, die Funktionen zeigt die App passend an
Typische Fälle für die Diagnose
Unruhiger Leerlauf nach dem Winter, eine Warnung im Display ohne erkennbare Ursache oder fehlende Leistung bei Last: Die Fehlerliste und die Live-Daten grenzen die Suche ein. Häufig geben Sensoren wie Ansaugluft-, Motor- oder Abgaskrümmer-Wassertemperatur und die Drosselklappe die entscheidenden Hinweise. Auch der Service-Reset nach dem Ölwechsel gehört zu den Aufgaben, die du selbst erledigst.
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Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.
Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.