M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha VXR: Drehzahl hängt bei 5000, Tempo bleibt bei etwa 50 km/h

Aus Foren bekannt: Eine VXR (2013) bleibt auf etwa 5000 U/min und rund 50 km/h hängen und lässt sich nicht weiter beschleunigen. Das ist typisch für einen Schutzmodus. M-JET DIAGNOSTIC zeigt dir den Auslöser.

So gehst du vor

  • Fehlerspeicher auslesen: Drosselklappe (ETV, TPS, APS), Temperatur, Klopfsensor
  • Drosselklappenwinkel gegen die Stellung des Gashebels beobachten
  • Motortemperatur (Code 15) und Abgaskrümmer-Wassertemperatur (Code 65) vergleichen
  • Messfahrt mit Datenlogger, bis das Problem auftritt

Drosselklappe im Blick

Öffnet die Klappe nicht so weit, wie der Gashebel es verlangt, begrenzt das Steuergerät die Leistung. Das sieht man im Livewert sofort. Gibt es dagegen keinen Eintrag und die Klappe folgt dem Gashebel, liegt der Engpass eher bei Ansaugdruck, Kühlung oder Pumpe. Die Messfahrt zeigt, welcher Wert vor dem Einbruch auffällt. Schließe vorher aus, dass der No-Wake- oder ein Lernmodus aktiv ist, denn beide begrenzen die Drehzahl und wirken wie ein Defekt. Den Schalterstatus siehst du in den Live-Daten.

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Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.

Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.

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