Configurar o M-JET DIAGNOSTIC normalmente leva só alguns minutos: conectar o dongle na porta de diagnóstico, ligar a ignição, abrir o app e conectar o veículo via Bluetooth. Depois disso, você lê a memória de falhas, os dados ao vivo e os dados do veículo direto no smartphone. Você não precisa de notebook, cabo para o computador nem instalar software no PC.
O que você deve preparar
- Instale o app M-JET DIAGNOSTIC no seu smartphone e ligue o Bluetooth.
- Confira se você tem a versão certa: BRP para Sea-Doo, Can-Am e barcos a jato com motor Rotax, e uma versão própria para Yamaha.
- Carregue a bateria do veículo, caso ele tenha ficado muito tempo parado.
- Localize a porta de diagnóstico. A posição depende do modelo. O manual do proprietário do seu veículo ajuda nisso.
Configuração passo a passo
- Conecte o dongle firmemente na porta de diagnóstico.
- Ligue a ignição para que as centralinas respondam.
- Abra o app e faça a conexão via Bluetooth.
- Verifique se o app reconhece o veículo e mostra a licença.
- Escolha uma área, por exemplo memória de falhas ou dados ao vivo.
Na primeira vez, vale a pena olhar primeiro os dados do veículo. Número do chassi, ano-modelo, modelo e motor, além das horas do motor, confirmam que o veículo certo está conectado. Como isso fica em detalhe no Sea-Doo e no Can-Am é mostrado em Conectar Sea-Doo ou Can-Am.
O primeiro passeio pelo app
Depois de conectar, você encontra as funções em áreas bem definidas:
- Falhas: memória de falhas das centralinas como ECM, Cluster, IMOB e iBR em texto claro com status, muitas vezes com a possível causa.
- Dados ao vivo: dependendo da centralina, até 180 valores medidos que você mesmo escolhe, além da gravação de voltas de medição.
- Testes de componentes: bobinas de ignição e bicos injetores por cilindro, bomba de combustível em três níveis.
- Resets: reset do TPS, reset de serviço e funções do iBR.
- Chaves: gerenciar até 10 slots de chave.
O app está disponível em alemão, inglês, espanhol, francês, italiano e português. Quais áreas o seu veículo suporta depende do modelo.
Se a conexão não funcionar
Na maioria das vezes, é um detalhe. Passe por estes pontos em ordem:
- A ignição está ligada? Sem ela, as centralinas não respondem.
- O Bluetooth do smartphone está ativo e o app tem as permissões necessárias?
- O dongle está bem encaixado? Um conector solto interrompe a conexão.
- A porta de diagnóstico está limpa e seca? Corrosão nos contatos causa falhas.
- A tensão da bateria é suficiente? Uma bateria fraca atrapalha a comunicação.
- O app ainda está preso em uma sessão antiga? Feche-o completamente e abra de novo.
Se isso não ajudar, desligue a ignição, tire o dongle, espere um pouco e conecte de novo. Se o problema continuar, anote em qual passo ele trava e qual mensagem o app mostra. Isso ajuda o suporte da M-JET a resolver.
Dicas para o píer, a garagem e a guarda no inverno
No píer, você tem sua ferramenta de diagnóstico no bolso. Uma olhada rápida nos dados ao vivo antes de sair mostra a tensão da bateria e a temperatura do motor, sem precisar desmontar nada. Em serviços mais longos, a tensão cai mais rápido do que se imagina. No Sea-Doo, o adaptador de carga CTEK M-JET mantém a bateria em forma pelo suporte do pilone de reboque (ski tow), sem você precisar abrir o banco. Mais sobre isso em Carregar a bateria do Sea-Doo sem abrir o banco. Guarde o dongle em local seco e sempre anote os códigos de falha antes de apagá-los. Como analisar os códigos de forma útil é explicado em Ler códigos de falha em veículos BRP e Rotax.
Perguntas frequentes
Preciso de um notebook?
Não. O dongle e o smartphone bastam, a conexão é feita totalmente via Bluetooth.
Posso usar o mesmo dongle em vários veículos?
Sim, dentro da sua licença. Conforme a escolha, ela vale para 1, 3, 5 ou um número ilimitado de veículos. O status você vê no app.
Onde consigo a ferramenta?
O M-JET DIAGNOSTIC para BRP está disponível na loja M-JET, junto com a lista completa de modelos.
