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Código de falha P0122 no Sea-Doo: sensor do acelerador ou da borboleta, significado e solução

Oct 24, 2026

O P0122 faz parte das falhas elétricas ligadas ao acelerador. O motor não responde ou quase não responde ao acelerador, a luz de advertência do motor está acesa e muitas vezes o Sea-Doo só anda com potência reduzida. A boa notícia: com esse código, em muitos casos a causa é um conector ou um fio, e isso você pode verificar sozinho.

O que a BRP diz sobre o P0122

A lista oficial de códigos de falha da BRP traz oito formulações para o P0122. Elas se dividem em dois grupos, e qual vale para você depende do veículo e da central:

Sensor afetadoFormulações segundo a BRP
Sensor do acelerador 1 (TAS, Throttle Accelerator Sensor)Curto-circuito ao terra, circuito aberto ou curto-circuito ao terra, falha do TAS 1
Sensor de posição da borboleta (TPS)Curto ao terra ou circuito aberto, curto ao terra, tensão do sensor da borboleta baixa demais

O TAS registra o quanto você acelera. O TPS fica na borboleta e informa a posição real dela. Nos dois casos, o P0122 significa: o sinal está baixo demais. Isso acontece tipicamente quando o fio de sinal encosta no terra ou a conexão está interrompida. O texto no app indica qual dos dois sensores se aplica ao seu veículo.

Para situar: segundo a lista da BRP, o P0123 é o oposto, com curto-circuito ao positivo ou tensão alta demais. O P0222 se refere ao segundo sensor do acelerador (TAS 2) com curto ao terra, e o P2135 indica que o TAS 1 e o TAS 2 não batem entre si.

Causas típicas

  • Conector corroído ou úmido no sensor do acelerador ou na borboleta.
  • Fio desgastado que faz contato com o terra no chassi ou no motor.
  • Fio interrompido ou um pino recuado no conector.
  • Danos após trabalhos no guidão, no acelerador ou na borboleta.
  • Sensor com defeito.

A ordem certa de verificação

  1. Anotar o código e o texto: TAS ou TPS? Ativo ou armazenado? Há códigos associados como P0222 ou P2135?
  2. Verificar a bateria, para não confundir problemas de tensão com falhas de sensor.
  3. Conector do sensor afetado: desconectar com a ignição desligada, limpar, verificar se há água e depósito verde.
  4. Dados ao vivo com teste de mexer: ignição ligada, motor desligado, acelerar devagar de zero até o máximo e voltar. O valor deve subir e descer de forma uniforme. Depois mexa com cuidado no chicote. Se o valor saltar, você encontrou o ponto.
  5. Apagar e fazer um teste. Se o P0122 volta imediatamente como ativo, a conexão está com problema permanente.
  6. Trocar o sensor, quando fio e conector estiverem com certeza em ordem. Após trabalhos na borboleta, faça também um TPS Reset.

Ler e apagar o P0122 com o app

O M-JET DIAGNOSTIC se conecta por Bluetooth à tomada de diagnóstico e mostra o P0122 em texto claro com status, muitas vezes com a possível causa e os passos de verificação. Nos dados ao vivo você vê os valores do acelerador e da borboleta em tempo real, ideal para o teste de mexer. O TPS Reset faz o novo aprendizado da borboleta após uma troca. Faça-o somente com alimentação elétrica estável e conforme as instruções do fabricante. Como funciona a leitura no Sea-Doo em geral, você vê em Ler códigos de falha do Sea-Doo sem concessionária.

Apagar não substitui o reparo. Enquanto o fio fizer contato com o terra, o código volta.

Quando levar à oficina

Se você não encontrar a falha com o conector e o teste de mexer, são necessárias medições no chicote. Isso também vale quando vários códigos do sensor do acelerador aparecem ao mesmo tempo ou quando o código volta logo após a troca do sensor. Um veículo que não responde de forma confiável ao acelerador não deve ser usado mais do que o necessário.

Perguntas frequentes

O P0122 é a mesma coisa no Sea-Doo e no Can-Am?

O princípio sim, sinal baixo demais. Se o sensor afetado é o do acelerador ou o da borboleta depende, segundo a BRP, do veículo e da central. O app mostra isso em texto claro.

Um TPS Reset ajuda no P0122?

Não em caso de curto ao terra ou circuito aberto. Primeiro conserte o fio e, se necessário, faça o novo aprendizado.

Por que o P0122 aparece só de vez em quando?

Isso quase sempre indica um mau contato ou umidade no conector. O teste de mexer com dados ao vivo encontra esses pontos mais rápido.

Tag: Fault Code, P0122, Sea-Doo, Throttle Sensor, TPS
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