O problema: a luz de manutenção está acesa – e você precisa do revendedor?
Muitos proprietários de Sea-Doo relatam o mesmo problema em fóruns: após 50 ou 100 horas de operação, a mensagem "Maintenance Required" aparece no visor. O veículo continua funcionando normalmente, mas a luz permanece visível permanentemente. Isso é frustrante, especialmente em veículos usados ou após a realização de manutenções por conta própria.
Por que o serviço não pode ser simplesmente reiniciado?
A Sea-Doo utiliza um sistema de intervalo de serviço baseado em ECM nos modelos 4-TEC modernos. O contador fica localizado diretamente na unidade de controle e não pode ser reiniciado sem acesso ao diagnóstico. Antigamente, dependia-se do revendedor para essa ferramenta – o que custa tempo e dinheiro.
A solução: Função de serviço M-JET Diagnostic
Com o M-JET Diagnostic Tool, você pode realizar o Service Reset diretamente pelo aplicativo – sem laptop, sem visitar o revendedor. Basta conectar o dongle, abrir o aplicativo, selecionar a função de serviço e reiniciar o contador. Leva menos de um minuto.
Quais modelos Sea-Doo são compatíveis?
A função de reset de serviço está disponível para todos os modelos Sea-Doo modernos com unidade de controle BRP – incluindo GTX, RXP-X, RXT-X, GTI, Wake Pro e Spark. A ferramenta também é compatível com Can-Am, Ski-Doo, Lynx e lanchas Williams com motor Rotax.
Ler códigos de erro simultaneamente
Aproveite a oportunidade durante o reset de serviço para ler e apagar todos os códigos de erro atuais. O M-JET Diagnostic mostra erros ativos e históricos de todas as unidades de controle – ECM, IBRM, CLUSTER e mais.
Também interessante para oficinas
A ferramenta está disponível em modelos de licença para 1, 3, 5 ou veículos ilimitados – ideal para oficinas com vários veículos de clientes BRP.
Peça agora
Peça o M-JET Diagnostic Tool e reinicie os intervalos de serviço você mesmo – sem depender do revendedor.
