M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha 1,9 litros: falta de potência ou aceleração lenta

A nova geração de 1,9 litros deve ter uma aceleração potente. Se parecer mais fraca do que o esperado ou se você quiser verificar a resposta do acelerador, vale a pena dar uma olhada nos números que o M-JET DIAGNOSTIC lê da unidade de comando.

O que você registra

  • Pressão de admissão (código 29) e rotação em carga total
  • Ângulo da borboleta em relação à posição do acelerador (TPS e APS)
  • Temperatura do ar de admissão (23), temperatura do motor (15) e sensor térmico (41)
  • Ponto de ignição e avisos do sensor de detonação (17)

Classificação

Se a unidade de comando estiver reduzindo a potência, geralmente há um motivo registrado na memória de falhas ou relacionado às temperaturas. Se a borboleta não seguir o acelerador, verifique o APS e o TPS. Verifique também se algum modo de potência limitada está ativo, como o modo "No-Wake" ou um modo de aprendizado. Se todos os valores estiverem normais e a embarcação continuar lenta, a causa geralmente está na bomba, no impulsor ou na entrada de água, que um dispositivo de diagnóstico só mostra indiretamente através da rotação.

Leia mais

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunners fabricados de 2002 até hoje. Saiba mais sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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