Comprar uma Yamaha FX SVHO usada: o que verificar no diagnóstico

Um FX SVHO usado custa muito dinheiro, e o seu estado é difícil de avaliar por fora. Com o M-JET DIAGNOSTIC, você verifica a unidade de comando diretamente durante a visita.

A lista de verificação

• Ler completamente a memória de erros, incluindo entradas armazenadas
• Horas totais e horas por faixa de rotação
• Observar o câmbio e a marcha à ré nos dados em tempo real
• Temperaturas e pressão de admissão parado e, se possível, durante um teste de condução

Negociar com números

Irregularidades na memória ou muitas horas na faixa mais alta não são um critério de exclusão, mas sim um argumento de negociação e um motivo para uma verificação mais detalhada. Compare o modelo, número de série e número da peça com a documentação. Com alta quilometragem, vale a pena obter também uma avaliação de oficina sobre o compressor e a propulsão. Uma memória vazia não prova nada, por isso, um teste de condução e uma inspeção visual são fundamentais. Nos modelos SVHO dos anos 2014 e 2015, a corrente de comando é considerada um ponto fraco; a partir de 2016, ela foi reforçada. Nenhum aparelho de diagnóstico detecta desgaste na corrente; para isso, é necessária uma avaliação de oficina.

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Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos 2002 até hoje. Saiba mais sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.