Yamaha FX HO: Perda de potência, sensor de detonação e pressão de admissão

Se uma FX HO perde potência sob carga, a unidade de controle frequentemente tem um motivo. O M-JET DIAGNOSTIC permite que você registre o que ela detecta durante um teste de condução.

O que você registra

• Ponto de ignição e avisos do sensor de detonação (código 17)
• Pressão de admissão (código 29) e temperatura do ar de admissão (código 23)
• Temperatura da água do motor e do coletor de escape
• Ângulo do acelerador e voltagem da bateria

Identificar padrões

Se o ponto de ignição cai com o aumento da temperatura do ar de admissão, a unidade de controle reduz a potência para evitar a detonação. Se a pressão de admissão cai em carga total, você deve verificar o caminho de admissão e a vedação. Se tudo parecer normal, a causa é frequentemente mecânica, relacionada à bomba ou ao impulsor. O registro fornece as evidências necessárias.

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