M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FZR e FZS usadas: horas em alta rotação

Em modelos sobrealimentados, a forma de utilização é decisiva. Duas FZR com o mesmo número de horas podem ter sido submetidas a cargas muito diferentes. O M-JET DIAGNOSTIC mostra as horas por faixa de rotação.

O que verificar na compra

  • Total de horas e distribuição por todas as faixas de rotação
  • Percentual acima de 6000 e acima de 8000 rpm
  • Memória de erros para mensagens de temperatura, detonação e corpo de borboleta
  • Pressão de admissão sob carga durante um teste de condução

Avaliação

Uma grande proporção na faixa superior indica saltos e pilotagem em aceleração total, o que sobrecarrega o compressor e a embreagem. Isso não é um critério de exclusão, mas um motivo para uma verificação precisa da pressão de sobrealimentação. Se a proporção de horas na faixa inferior for alta e a memória estiver limpa, isso indica uma utilização mais tranquila. Complemente a verificação com uma inspeção visual e um teste de condução e, em veículos caros, peça a uma oficina que avalie o compressor. Nos modelos SVHO de 2014 e 2015, a corrente de comando é um ponto fraco conhecido, cujo desgaste não é detectado por um dispositivo de diagnóstico.

Leia mais

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos 2002 até hoje. Saiba mais sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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