M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha WaveRunner não liga: Diagnóstico

O motor de arranque gira, mas o motor não liga, ou não acontece nada: este é um clássico antes do início da temporada. Com o M-JET DIAGNOSTIC, você verifica em poucos minutos se a unidade de comando registra algum erro e quais valores são apresentados na tentativa de partida.

Verifique nesta ordem

  • Verifique a voltagem da bateria nos dados em tempo real; ela não deve cair drasticamente durante a partida
  • Leia a memória de falhas, por exemplo, sobre o sensor do comando de válvulas ou sensor de pulso
  • Controle interruptores e relés nos dados em tempo real, por exemplo, o botão de parada de emergência e o relé da bomba de combustível
  • Acione individualmente as bobinas de ignição, os bicos injetores e a bomba de combustível

O que os valores revelam

Se a voltagem cai durante a tentativa de partida, geralmente é a bateria ou uma conexão ruim. Se a unidade de comando não detecta sinal de rotação, o sensor de pulso ou o sensor do comando de válvulas são suspeitos. Se você não ouve a bomba ou não vê nenhum bico injetor reagir, a falha está no circuito de combustível ou de injeção. Trabalhe no sistema de combustível apenas em local bem ventilado e sem fontes de ignição.

Leia mais

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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