Yamaha SuperJet: Superaquecimento em águas rasas e areia na entrada de água

Jet skis de pé são frequentemente usados em águas rasas, onde areia e pequenos detritos entram na admissão. Se o SuperJet acusar superaquecimento, o M-JET DIAGNOSTIC mostra se o calor é real.

O que você monitora

• Temperatura do motor (Código 15) e temperatura da água do coletor de escape (Código 65)
• Comportamento em marcha lenta e sob carga
• Memória de falhas quanto a códigos de temperatura ativos
• Tensão da bateria como verificação secundária

Calor real ou alarme falso?

Se os valores aumentam de forma consistente, falta água de refrigeração, e a grade de admissão e a bomba merecem uma inspeção. Em fóruns, ao mencionar avisos de superaquecimento da Yamaha, também se comenta que conchas, pedras e areia podem estar alojadas profundamente no sistema de refrigeração. Por outro lado, se um valor oscila bruscamente, o sensor ou seu cabeamento são os candidatos mais prováveis. Em caso de superaquecimento real, desligue o motor e não continue a navegar.

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Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos de fabricação de 2002 até hoje. Saiba mais sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.