إذا كنت تقود في الولايات المتحدة أو كندا دراجة مائية Sea-Doo بمحرك Rotax 1630 ACE 350 الجديد وتبحث عن سرعة قصوى أعلى، فستصادف سريعًا مصطلح SCOM. والمقصود به Speed Control Override Module، أي قطعة تتجاوز تحديد السرعة المصنعي. ستعرف هنا ما الذي يختلف في طراز 350 مقارنة بالطرازات الأقدم، وكيف تلغي التحديد مرة واحدة عبر التطبيق باستخدام M-JET Speed Limit Remover.
طرازات 350 المعنية
في سنة الطراز 2027 استبدلت BRP محرك Rotax 1630 ACE 325 بمحرك 1630 ACE 350. ويشمل ذلك تحديدًا الفئات التي يُبحث لها عن SCOM أكثر من غيرها في أمريكا الشمالية:
- Sea-Doo RXP-X 350 والإصدار المحدود RXP-X Senna 350
- Sea-Doo RXT-X 350
- Sea-Doo GTX Limited 350
تشترك الطرازات الأربعة في المحرك نفسه ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن فائق ومبرد لهواء الشحن، بسعة 1630 سم³ وقوة 350 حصان. وتحدد وحدة التحكم (ECU) السرعة القصوى من المصنع بناءً على إشارة GPS، كما هو الحال في طرازات 325 من 2024 إلى 2026.
ما الذي يفعله SCOM التقليدي
يُركَّب SCOM التقليدي بين GPS ووحدة التحكم، ويغيّر إشارة السرعة طالما بقي موصولًا. في طرازات 260 و300 حصان كان هذا هو الأسلوب المعتاد لفترة طويلة. المشكلة أن الوحدة تبقى في الدراجة المائية بشكل دائم، موصولة بالنظام الكهربائي، وترافقك في كل رحلة. لخّصنا ما يعنيه ذلك في الاستخدام اليومي في هذا المقال عن عيوب SCOM المركب بشكل دائم.
مع جيل 1630 ACE تغيّرت الإلكترونيات. وتفيد تقارير من الولايات المتحدة بأن وحدات التوصيل القديمة لم تعد تعمل بالفعل في طراز 325، وأنه يجب بدلًا من ذلك إرسال وحدة التحكم. ويعتمد طراز 350 على المنصة نفسها.
الحل باستخدام M-JET Speed Limit Remover
جهاز Speed Limit Remover ليس وحدة دائمة. توصله لفترة قصيرة بمقبس التشخيص في دراجتك Sea-Doo، وتلغي التحديد عبر تطبيق M-JET SLI، ثم تفصله. لا يبقى شيء في الدراجة المائية.
- وصّل Speed Limit Remover بمقبس التشخيص.
- افتح تطبيق M-JET SLI واختر Speed Limit Remover.
- ألغِ التحديد أو استعده.
- افصل الجهاز، وانتهى الأمر.
معلومة مهمة لمن فكّر بالفعل في التعديل البرمجي: Speed Limit Remover ليس تعديلًا برمجيًا. لا يوجد Stage ولا أي تغيير في القوة، لذلك لا تحتاج أيضًا إلى فتح قفل ECU. تبقى وحدة التحكم في الدراجة المائية ولا داعي لإرسالها إلى أي مكان.
اقتران لمرة واحدة وتبديل في أي وقت
عند الاستخدام الأول يقترن Speed Limit Remover بمركبتك. بعد ذلك يمكنك إلغاء التحديد واستعادته على هذه الدراجة Sea-Doo بقدر ما تشاء، مثلًا قبل البيع أو قبل موعد في الورشة. أما المركبة الثانية فتحتاج إلى جهاز خاص بها.
للطرازات الأقدم من الولايات المتحدة وكندا أيضًا
لا يقتصر Speed Limit Remover على طراز 350. فهو يعمل أيضًا على طرازات 325 من 2024 إلى 2026 (RXP-X و RXT-X و GTX Limited) وعلى طرازات أمريكا الشمالية بقوة 260 و300 حصان من 2011 إلى 2023. تجد جميع سنوات الطراز في نظرتنا العامة للولايات المتحدة وكندا. ولمعرفة الفرق بالتفصيل بين Speed Limit Remover و SCOM، اقرأ SCOM أم Speed Limit Remover في Sea-Doo 350.
زيادة القوة موضوع آخر
يلغي Speed Limit Remover تحديد السرعة فقط. إذا كنت تريد قوة إضافية أيضًا، فأنت بحاجة إلى تعديل برمجي باستخدام M-JET FLASHER. ويتطلب ذلك في طراز 350 فتح قفل ECU لمرة واحدة. يمكنك إرسال وحدة التحكم إلى موقعنا في ألمانيا أو في فلوريدا، أو الحصول منا على وحدة تحكم بديلة مفتوحة القفل مسبقًا.
المسؤولية على الماء
السرعة القصوى الأعلى تعني أيضًا مسؤولية أكبر. التزم بالقواعد وحدود السرعة في منطقتك، ولا تُسرع إلا حيث يكون ذلك مسموحًا وآمنًا.
