تشخيص M-JET · ياماها

تشخيص ياماها SVHO و SHO (الطرازات المزودة بشاحن توربيني)

تُشير اختصارات SHO و SVHO لدى ياماها إلى المحركات المزودة بشاحن توربيني (سوبر تشارجر). هذه المحركات قوية ولكنها أكثر حساسية للأعطال المتعلقة بالتبريد وسحب الهواء. باستخدام M-JET DIAGNOSTIC، يمكنك مراقبة القيم الهامة.

ما يجب عليك مراقبته في المحركات المزودة بشاحن توربيني

  • درجة حرارة هواء السحب وضغط السحب
  • درجة حرارة مياه المحرك ومشعب العادم
  • مستشعر الطرق (Knock sensor) وتوقيت الإشعال
  • جهد البطارية ومضخة الوقود

كيفية التعامل

ابدأ بقراءة ذاكرة الأخطاء أولاً. ثم راقب البيانات المباشرة أثناء التوقف، تليها جولة قيادة باستخدام مسجل البيانات. إذا ارتفعت درجة حرارة هواء السحب بشكل غير طبيعي أو انخفض ضغط السحب تحت الحمل، فإن نظام السحب ومبرد هواء الشحن (الإنتركلور) والإحكام هي أول الجوانب التي يجب فحصها. في حال الاشتباه بوجود تلف في المحرك، اترك القرار لورشة عمل متخصصة بدلاً من مواصلة القيادة.

اقرأ المزيد

كل شيء يعمل عبر التطبيق باستخدام البلوتوث، لطرازات ياماها ويف رنر من عام 2002 حتى اليوم. المزيد من المعلومات حول M-JET DIAGNOSTIC لمحركات ياماها ويف رنر.

هل تقود أيضاً مركبات Sea-Doo أو Can-Am؟ جهاز M-JET DIAGNOSTIC متاح أيضاً لمركبات BRP.

لجهاز M-JET DIAGNOSTIC الخاص بـ BRP ›