Yamaha VXR: عدد الدورات عالق عند 5000، والسرعة تبقى عند حوالي 50 كم/ساعة

معروف في المنتديات: جهاز VXR (موديل 2013) يعلق عند حوالي 5000 دورة في الدقيقة وسرعة 50 كم/ساعة تقريباً ولا يمكن زيادة سرعته أكثر من ذلك. هذا أمر نموذجي لوضع الحماية. سيوضح لك M-JET DIAGNOSTIC المسبب لذلك.

كيفية التصرف

• قراءة ذاكرة الأخطاء: صمام الخانق (ETV, TPS, APS)، درجة الحرارة، حساس الطرق
• مراقبة زاوية صمام الخانق مقابل وضع ذراع الوقود
• مقارنة درجة حرارة المحرك (الكود 15) ودرجة حرارة مياه مشعب العادم (الكود 65)
• إجراء رحلة قياس باستخدام مسجل البيانات حتى تظهر المشكلة

مراقبة صمام الخانق

إذا لم يفتح الصمام بالقدر الذي يطلبه ذراع الوقود، فإن وحدة التحكم تحد من الأداء. يمكنك رؤية ذلك فوراً في القيمة المباشرة. أما إذا لم يكن هناك سجل خطأ وكان الصمام يستجيب لذراع الوقود، فإن المشكلة تكمن على الأرجح في ضغط السحب أو التبريد أو المضخة. توضح رحلة القياس أي قيمة تظهر بشكل غير طبيعي قبل حدوث الانخفاض. تأكد أولاً من عدم تفعيل وضع "No-Wake" أو وضع التعلم، حيث يحد كلاهما من عدد الدورات ويعملان كأنهما عطل. يمكنك رؤية حالة المفتاح في البيانات المباشرة.

اقرأ المزيد

• Yamaha VXR و VXS: فحص الترس العكسي ومفتاح No-Wake
• Yamaha VXR: خطأ حساس الطرق (الكود 17)
• تحذير محرك Yamaha WaveRunner يضيء
• التشخيص وأكواد الأخطاء لطراز Yamaha الخاص بك
• جميع مواضيع تشخيص Yamaha WaveRunner

يتم كل شيء عبر التطبيق باستخدام البلوتوث، لطرازات Yamaha WaveRunner من عام 2002 حتى اليوم. المزيد حول ذلك في M-JET DIAGNOSTIC لأجهزة Yamaha WaveRunner.