Η απενεργοποίηση μπεκ κλείνει στοχευμένα, με τον κινητήρα σε λειτουργία, το μπεκ ενός μεμονωμένου κυλίνδρου. Αν οι στροφές και ο ήχος του κινητήρα αλλάξουν αισθητά, αυτός ο κύλινδρος δούλευε σωστά. Αν σχεδόν όλα μείνουν ίδια, αυτός είναι ο ύποπτός σου. Η ουσία της μεθόδου είναι η σύγκριση: ελέγχεις κάθε κύλινδρο με τη σειρά και βλέπεις ποιος συμπεριφέρεται διαφορετικά από τους υπόλοιπους.
Πότε έχει νόημα το τεστ κυλίνδρων
Το τεστ βοηθά πάντα όταν ο κινητήρας δεν δουλεύει ομαλά και δεν είναι σαφές από πού προέρχεται αυτό. Τυπικές περιπτώσεις:
- Ασταθές ρελαντί ή αισθητοί κραδασμοί
- Κομπιάσματα στην επιτάχυνση ή έλλειψη ισχύος
- Ένας κωδικός σφάλματος που δείχνει έναν κύλινδρο, αλλά δεν αποκαλύπτει αν επηρεάζεται το καύσιμο ή η ανάφλεξη
- Έλεγχος μετά την αντικατάσταση ή τον καθαρισμό μπεκ
Προετοιμασία πριν από το τεστ
Διάβασε πρώτα τους κωδικούς σφαλμάτων και σημείωσε όλες τις εγγραφές. Μετά δες την τάση της μπαταρίας στα live δεδομένα. Ένα αδύναμο ηλεκτρικό σύστημα κάνει τα εξαρτήματα να φαίνονται χειρότερα από ό,τι είναι και μπορεί να διαταράξει την επικοινωνία. Για μεγαλύτερες συνεδρίες στο Sea-Doo, ο αντάπτορας φόρτισης M-JET CTEK κρατά την μπαταρία σε φόρμα. Άφηνε ένα Sea-Doo στη στεριά να δουλεύει μόνο για λίγο και σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή για την ψύξη. Φρόντισε για καλό αερισμό και κράτα μακριά πηγές ανάφλεξης.
Η διαδικασία βήμα προς βήμα
- Σύνδεσε το dongle, άνοιξε την εφαρμογή και σύνδεσε το όχημα.
- Βάλε μπροστά τον κινητήρα και άφησέ τον να δουλεύει ήρεμα στο ρελαντί.
- Άνοιξε τα live δεδομένα με τις στροφές, ώστε να μην ακούς μόνο την αντίδραση αλλά και να τη βλέπεις.
- Στο τεστ εξαρτημάτων απενεργοποίησε το μπεκ του κυλίνδρου 1, παρατήρησε για λίγο και ενεργοποίησέ το ξανά.
- Περίμενε μέχρι οι στροφές να σταθεροποιηθούν ξανά.
- Έλεγξε τον επόμενο κύλινδρο και ούτω καθεξής, μέχρι να τους περάσεις όλους.
- Σημείωσε για κάθε κύλινδρο πόσο έντονα αντέδρασαν οι στροφές και ο ήχος.
Σωστή ερμηνεία του αποτελέσματος
Αν όλοι οι κύλινδροι αντιδρούν παρόμοια, δουλεύουν ομοιόμορφα. Η αιτία για την ανώμαλη λειτουργία βρίσκεται τότε μάλλον αλλού, για παράδειγμα στην παροχή αέρα, στους αισθητήρες ή στα μηχανικά μέρη. Αν ένας κύλινδρος ξεχωρίζει αισθητά, επειδή οι στροφές σχεδόν δεν πέφτουν όταν τον κλείνεις, συνεισέφερε λίγο ήδη από πριν. Αυτό όμως δεν σου λέει ακόμη γιατί. Πιθανές αιτίες είναι ένα μπεκ που ψεκάζει άσχημα, ένα φις με διάβρωση, ένας αδύναμος πολλαπλασιαστής ή ένα φθαρμένο μπουζί. Ως επόμενο βήμα ελέγχεις γι' αυτό την ανάφλεξη του ίδιου κυλίνδρου, όπως περιγράφεται στο Απενεργοποίηση πολλαπλασιαστή για την αναζήτηση σφαλμάτων, και ελέγχεις τα φις και τα καλώδια του συγκεκριμένου μπεκ.
Τα live δεδομένα και η διαδρομή μέτρησης συμπληρώνουν το τεστ
Κάποια σφάλματα εμφανίζονται μόνο υπό φορτίο, ενώ στο ρελαντί όλα φαίνονται κανονικά. Τότε καταγράφεις μια διαδρομή μέτρησης και επιλέγεις μόνος σου τις κατάλληλες τιμές, για παράδειγμα στροφές, πεταλούδα, αισθητήρα λάμδα και πίεση καυσίμου, ανάλογα με το τι παρέχει ο εγκέφαλος (ECU) σου. Ποιες τιμές είναι ενδεικτικές στους κινητήρες Rotax εξηγεί το άρθρο Live δεδομένα σε πραγματικό χρόνο στον κινητήρα Rotax.
Τα όρια του τεστ
Η απενεργοποίηση δείχνει αν ένας κύλινδρος συμβάλλει στην ισχύ. Δεν μετρά ούτε την παροχή ούτε τη δέσμη ψεκασμού ενός μπεκ και δεν εντοπίζει απώλεια συμπίεσης. Επίσης το τεστ αντλίας λέει μόνο ότι η αντλία καυσίμου ξεκινά, όχι αν δίνει αρκετή παροχή. Αν έχεις αμφιβολίες για τα μηχανικά μέρη, ένα τεστ συμπίεσης είναι ο καλύτερος δρόμος. Και ένας κωδικός σφάλματος που επανέρχεται αμέσως μετά τη διαγραφή πρέπει να καταγραφεί πριν αλλάξεις εξαρτήματα. Πώς διαβάζεις σωστά τους κωδικούς εξηγεί το Ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων σε οχήματα BRP και Rotax.
Συχνές ερωτήσεις
Βλάπτει η απενεργοποίηση τον κινητήρα;
Όχι, όταν γίνεται για λίγο για διαγνωστικούς σκοπούς. Απενεργοποίησε το μπεκ μόνο για λίγο, ενεργοποίησέ το αμέσως ξανά και τήρησε τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Για ποια οχήματα υπάρχει η λειτουργία;
Το M-JET DIAGNOSTIC ελέγχει πολλαπλασιαστές και μπεκ ξεχωριστά για κάθε κύλινδρο σε οχήματα BRP, δηλαδή Sea-Doo, Can-Am και jet boats με κινητήρα Rotax. Ποια τεστ είναι διαθέσιμα εξαρτάται από το μοντέλο.
Τι γίνεται αν όλοι οι κύλινδροι αντιδρούν το ίδιο;
Τότε ο ψεκασμός πιθανότατα δεν είναι η αιτία. Έλεγξε την τάση της μπαταρίας, την εισαγωγή αέρα και τα live δεδομένα υπό φορτίο και σκέψου και μηχανικές αιτίες.
