Η απενεργοποίηση πολλαπλασιαστή απενεργοποιεί, με τον κινητήρα σε λειτουργία, την ανάφλεξη ενός μεμονωμένου κυλίνδρου. Από την αντίδραση των στροφών και του ήχου λειτουργίας καταλαβαίνεις αν αυτός ο κύλινδρος έκανε ανάφλεξη πριν. Έτσι περιορίζεις μια διακοπή ανάφλεξης σε έναν κύλινδρο, αντί να αλλάζεις όλους τους πολλαπλασιαστές και τα μπουζί στα τυφλά. Μαζί με την απενεργοποίηση μπεκ ξεχωρίζεις επιπλέον την ανάφλεξη από το καύσιμο.
Τυπικά σημάδια για πρόβλημα ανάφλεξης
- Ο κινητήρας κάνει τινάγματα ή κομπιάζει υπό φορτίο, ενώ στο ρελαντί σχεδόν δεν φαίνεται τίποτα.
- Το ρελαντί ανεβοκατεβαίνει, το όχημα δονείται περισσότερο από το συνηθισμένο.
- Οι διακοπές εμφανίζονται μετά από βροχή, πλύσιμο ή μια μέρα σε αλμυρό νερό.
- Μετά τη χειμερινή παύση ο κινητήρας παίρνει δύσκολα μπροστά και δουλεύει σωστά μόνο μετά από λίγη ώρα.
Τέτοια σφάλματα είναι ύπουλα, γιατί συχνά εμφανίζονται μόνο περιστασιακά. Η υγρασία και η διάβρωση στα φις και στις πίπες των μπουζί είναι συχνές αιτίες.
Πώς λειτουργεί η απενεργοποίηση
Στο τεστ εξαρτημάτων του M-JET DIAGNOSTIC ελέγχεις τους πολλαπλασιαστές ξεχωριστά για κάθε κύλινδρο. Αν απενεργοποιήσεις την ανάφλεξη ενός υγιούς κυλίνδρου, η ισχύς του χάνεται και οι στροφές πέφτουν αισθητά. Αν ο κύλινδρος έτσι κι αλλιώς δεν έκανε σωστή ανάφλεξη, αλλάζουν λίγα. Η εφαρμογή σού δείχνει μόνο τα τεστ που υποστηρίζει πραγματικά το μοντέλο σου.
Πώς προχωράς
- Διάβασε και σημείωσε τους κωδικούς σφαλμάτων, έλεγξε την τάση της μπαταρίας στα live δεδομένα.
- Βάλε μπροστά τον κινητήρα και άφησέ τον να δουλεύει ήρεμα στο ρελαντί, άνοιξε τις στροφές στα live δεδομένα.
- Στο τεστ εξαρτημάτων απενεργοποίησε για λίγο την ανάφλεξη του κυλίνδρου 1 και ενεργοποίησέ την ξανά.
- Περίμενε μέχρι ο κινητήρας να δουλεύει ξανά ομαλά.
- Έλεγξε με τον ίδιο τρόπο όλους τους υπόλοιπους κυλίνδρους.
- Σύγκρινε τις αντιδράσεις: ποιος κύλινδρος ξεχωρίζει;
Ανάφλεξη ή καύσιμο: συνδύασε τα αποτελέσματα
Αν βρήκες έναν ύποπτο κύλινδρο, επαναλαμβάνεις εκεί το τεστ με την απενεργοποίηση μπεκ από το τεστ κυλίνδρων και ομαλής λειτουργίας. Αν οι στροφές μένουν σχεδόν ίδιες και στις δύο απενεργοποιήσεις, ο κύλινδρος πρακτικά δεν δουλεύει. Τότε εξετάζεις τις αιτίες με τη σειρά:
- Βγάλε το μπουζί και κοίταξέ το. Την κατάστασή του η εφαρμογή δεν τη δείχνει.
- Έλεγξε την πίπα του μπουζί και το φις του πολλαπλασιαστή για διάβρωση, υγρασία και σωστή εφαρμογή.
- Αν οι πολλαπλασιαστές είναι ίδιοι, άλλαξε τον ύποπτο με αυτόν ενός υγιούς κυλίνδρου και κάνε ξανά το τεστ. Αν το πρόβλημα μετακινηθεί μαζί του, ο πολλαπλασιαστής είναι ο ύποπτος.
- Αν ο κύλινδρος μένει αδύναμος παρά την καλή ανάφλεξη, έλεγξε το φις του μπεκ και σκέψου τα μηχανικά μέρη. Ένα τεστ συμπίεσης φέρνει εδώ σαφήνεια.
Φις, καλώδια και αλμυρό νερό
Πολλά προβλήματα ανάφλεξης είναι στην πραγματικότητα προβλήματα επαφής. Το αλμυρό νερό και η υγρασία διαβρώνουν τα φις, και ένα φις με κακή επαφή λειτουργεί με το όχημα σταματημένο, αλλά διακόπτει υπό κραδασμούς. Ξέπλενε το όχημα μετά από κάθε βόλτα σε αλμυρό νερό με γλυκό νερό και έλεγχε τις συνδέσεις κατά τη συντήρηση. Αν η διακοπή εμφανίζεται μόνο κατά την οδήγηση, κατέγραψε μια διαδρομή μέτρησης και δες τις τιμές μετά.
Ασφάλεια και όρια
Η απενεργοποίηση πολλαπλασιαστή προορίζεται αποκλειστικά για διάγνωση. Απενεργοποίησε πάντα μόνο για λίγο και τήρησε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η σταθερή τάση στο ηλεκτρικό σύστημα είναι απαραίτητη, γιατί μια αδύναμη μπαταρία αλλοιώνει το αποτέλεσμα. Πώς φορτίζεις το Sea-Doo σου χωρίς να βγάλεις τη σέλα δείχνει το Φόρτιση μπαταρίας Sea-Doo χωρίς άνοιγμα σέλας. Τιμή μέτρησης με εύρος αναφοράς το τεστ δεν δίνει. Η αξία του βρίσκεται στη σύγκριση των κυλίνδρων μεταξύ τους.
Συχνές ερωτήσεις
Έχω ήδη έναν κωδικό σφάλματος. Χρειάζομαι παρ' όλα αυτά το τεστ;
Συχνά ναι. Ένας κωδικός σφάλματος δείχνει ένα κύκλωμα, όχι αυτόματα ένα χαλασμένο εξάρτημα. Το τεστ σε βοηθά να αποφασίσεις αν επηρεάζεται ο πολλαπλασιαστής, το φις ή το καλώδιο. Πώς διαβάζεις σωστά τους κωδικούς εξηγεί το Ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων σε οχήματα BRP και Rotax.
Μπορώ να ελέγξω τα μπουζί με την εφαρμογή;
Όχι. Η εφαρμογή δείχνει αν ένας κύλινδρος αντιδρά. Την κατάσταση του μπουζί τη βλέπεις μόνο αν το βγάλεις.
Λειτουργεί το τεστ σε όλα τα οχήματα BRP;
Είναι διαθέσιμο σε Sea-Doo, Can-Am και jet boats με κινητήρα Rotax, εφόσον το εκάστοτε μοντέλο υποστηρίζει τη λειτουργία.
