ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ M-JET · YAMAHA

Το Yamaha FX140 δεν πιάνει πλέον τη μέγιστη ταχύτητα.

Κάποτε περίπου 80 χλμ./ώρα, τώρα μόλις 50: έτσι περιγράφουν οι ιδιοκτήτες ενός FX140 τη μείωση της απόδοσης στα φόρουμ. Μια διαγνωστική συσκευή δεν επιλύει τα πάντα, αλλά διαχωρίζει τα ηλεκτρονικά από τα μηχανικά μέρη. Το M-JET DIAGNOSTIC σού δείχνει τι «βλέπει» εσωτερικά ο κινητήρας.

Τι πρέπει να ελέγξεις

  • Στροφές κινητήρα στο τέρμα γκάζι: φτάνει ο κινητήρας τις μέγιστες στροφές του;
  • Πίεση αναρρόφησης και θέση πεταλούδας γκαζιού υπό πλήρες φορτίο
  • Θερμοκρασία κινητήρα: ενεργοποιείται κάποια λειτουργία προστασίας;
  • Μνήμη σφαλμάτων για εντοπισμό προβλημάτων στους αισθητήρες

Οι στροφές είναι καθοριστικές

Αν ο κινητήρας φτάνει τις μέγιστες στροφές αλλά το σκάφος δεν αναπτύσσει ταχύτητα, το πρόβλημα εντοπίζεται μάλλον στην αντλία, τη φτερωτή ή την αναρρόφηση, δηλαδή στα μηχανικά μέρη. Αν οι στροφές παραμένουν χαμηλές, τότε η μνήμη σφαλμάτων, η θερμοκρασία καθώς και η πίεση αναρρόφησης και η πεταλούδα γκαζιού θα βοηθήσουν στη διάγνωση. Με τον καταγραφέα δεδομένων, μπορείς να καταγράψεις μια διαδρομή δοκιμής και να γνωρίζεις πού να ψάξεις στη συνέχεια, πριν παραγγείλεις ανταλλακτικά.

Περαιτέρω ανάγνωση

Όλα γίνονται μέσω εφαρμογής με Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερες πληροφορίες στο M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.

Οδηγείτε επίσης Sea-Doo ή Can-Am; Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται και για οχήματα BRP.

Για το M-JET DIAGNOSTIC της BRP ›