Το Yamaha FX140 δεν παίρνει μπρος, η μίζα γυρίζει

Η μίζα του FX140 γυρίζει, αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος. Το M-JET DIAGNOSTIC διευκρινίζει πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων αν λείπει τάση, ανάφλεξη ή καύσιμο.

Σειρά ελέγχου

• Έλεγχος τάσης μπαταρίας κατά την προσπάθεια εκκίνησης
• Έλεγχος μνήμης σφαλμάτων για τον αισθητήρα παλμών (19) και τον αισθητήρα εκκεντροφόρου (36)
• Έλεγχος του διακόπτη έκτακτης ανάγκης και των διακοπτών στα ζωντανά δεδομένα
• Μεμονωμένος έλεγχος των πολλαπλασιαστών, των τεσσάρων μπεκ και της αντλίας καυσίμου

Ο σχεδιασμός σάς βοηθά

Σε αυτό το FX, ανά δύο κύλινδροι μοιράζονται έναν πολλαπλασιαστή, η δοκιμή γίνεται ανά ζεύγη 1 και 4, καθώς και 2 και 3. Αν δεν αντιδρά μόνο ένα ζεύγος, το σφάλμα βρίσκεται στο κύκλωμα ανάφλεξης αυτού του ζεύγους. Αν αντίθετα αντιδρούν όλα τα μπεκ και η αντλία, αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος, το επίκεντρο μετατοπίζεται στο σήμα στροφών και την ανάφλεξη. Εργαστείτε στο σύστημα καυσίμου μόνο σε χώρο με καλό εξαερισμό. Από τα φόρουμ είναι επίσης γνωστό ότι ένας διαβρωμένος ρυθμιστής τάσης μπορεί να προκαλέσει συναγερμό και προβλήματα εκκίνησης: Μια πολύ χαμηλή τάση μπαταρίας με τον κινητήρα σε λειτουργία στα ζωντανά δεδομένα υποδεικνύει κάτι τέτοιο. Η δοκιμή της αντλίας δείχνει μόνο ότι η αντλία λειτουργεί, όχι αν παρέχει επαρκή ποσότητα.

Διαβάστε περισσότερα

• Αγορά μεταχειρισμένου Yamaha FX140: Πώς να ελέγξετε πραγματικά τις ώρες λειτουργίας
• Yamaha FX140: Η ένδειξη υπερθέρμανσης ανάβει, ο κινητήρας σε κατάσταση ανάγκης
• Το Yamaha WaveRunner δεν παίρνει μπρος: Διάγνωση
• Διάγνωση και κωδικοί σφαλμάτων για το μοντέλο Yamaha σας
• Όλα τα θέματα για τη διάγνωση Yamaha WaveRunner

Όλα λειτουργούν μέσω εφαρμογής μέσω Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερα σχετικά με αυτό στο M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.