Yamaha FZR και FZS: Σφάλμα αισθητήρα κρουστικής καύσης και θερμοκρασία αέρα εισαγωγής
Στα FZR και FZS, η τάση για προανάφλεξη (πειράκια) και η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής συνδέονται στενά. Το M-JET DIAGNOSTIC σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε και τα δύο ταυτόχρονα.
Τι παρακολουθείτε
- Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (Κωδικός 23) κατά τη διάρκεια λειτουργίας υπό φορτίο
- Χρονισμός ανάφλεξης: καθυστερεί;
- Αισθητήρας κρούσης (Κωδικός 17) στη μνήμη σφαλμάτων
- Καύσιμο: υπενθύμιση του τι ανεφοδιάστηκε τελευταία φορά
Τυπικός συνδυασμός
Ο θερμός αέρας, το κακής ποιότητας καύσιμο ή η υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα ευνοούν την εμφάνιση προανάφλεξης. Η μονάδα ελέγχου αντιδρά καθυστερώντας την ανάφλεξη και μειώνοντας την ισχύ. Στην καταγραφή βλέπετε τη συσχέτιση: η θερμοκρασία ανεβαίνει, ο χρονισμός ανάφλεξης μειώνεται, η απόδοση πέφτει. Αν, αντίθετα, το μήνυμα εμφανίζεται με κρύο αέρα και ήρεμη οδήγηση, είναι πιο πιθανό να πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα ή καλωδίωσης.
Περισσότερα
- Yamaha FZR και FZS: Έλεγχος αισθητήρα πίεσης εισαγωγής (Κωδικός 29)
- Μεταχειρισμένα Yamaha FZR και FZS: Ώρες λειτουργίας σε υψηλές στροφές
- Σφάλμα αισθητήρα κρούσης Yamaha WaveRunner
- Διάγνωση και κωδικοί σφαλμάτων για το μοντέλο Yamaha σας
- Όλα τα θέματα για τη διάγνωση Yamaha WaveRunner
Όλα λειτουργούν μέσω εφαρμογής με Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερα σχετικά στο M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.
Οδηγείτε επίσης Sea-Doo ή Can-Am; Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται και για οχήματα BRP.