Yamaha GP1800R: Ο διακόπτης Cruise και No-Wake δεν αποκρίνεται (κωδικός 68)
Ο διακόπτης Cruise και No-Wake του GP1800R παρακολουθείται συνεχώς από τη μονάδα ελέγχου. Αν αναφέρει ακανόνιστο σήμα με τον κωδικό 68, μπορείτε να δείτε με το M-JET DIAGNOSTIC αν φταίει ο διακόπτης ή η σύνδεση.
Πώς να κάνετε τον έλεγχο
- Μνήμη σφαλμάτων: Είναι ο κωδικός 68 ενεργός ή απλώς αποθηκευμένος;
- Κατάσταση διακόπτη στα ζωντανά δεδομένα κατά την ενεργοποίηση
- Έλεγχος φις για υγρασία και διάβρωση
- Διαγραφή μνήμης και επαλήθευση με δοκιμαστική διαδρομή
Αξιολόγηση
Αν η τιμή αλλάζει σωστά, ο διακόπτης λειτουργεί και το μήνυμα ήταν πιθανότατα ένα σποραδικό σφάλμα επαφής. Αν παραμένει στάσιμη ή τρεμοπαίζει, ο διακόπτης είναι ο πιο πιθανός υπαίτιος. Επειδή εκτίθεται σε νερό και αλάτι, αξίζει να ελέγχετε το φις σε κάθε καθαρισμό.
Περισσότερα θέματα
- Yamaha GP1800R: Αισθητήρας κρούσης (Κωδικός 17) με πλήρες φορτίο
- Yamaha GP1800R: Διακοπές στην απόκριση γκαζιού, έλεγχος πεταλούδας
- Yamaha WaveRunner αισθητήρας τιμονιού, όπισθεν και σφάλμα No-Wake
- Διάγνωση και κωδικοί σφαλμάτων για το μοντέλο Yamaha σας
- Όλα τα θέματα για τη διάγνωση Yamaha WaveRunner
Όλα γίνονται μέσω εφαρμογής με Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερα σχετικά με το M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.
Οδηγείτε επίσης Sea-Doo ή Can-Am; Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται και για οχήματα BRP.